本实用新型与现有钢支座相比，具有如下优点：
1, 它增加了钢支座的调节功能，从而可以改善有4个支座支承的 简支梁和超静结构的支承条件和受力性能，减少梁的振动；
2, 可以测出支承反力，这对了桥梁解超静定结构的内力分布是必
不可少的检测手段；
本实用新型与现有盆式橡胶测力调高支座相比，具有结构简单， 造价低；测力方便，测试精度高。
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本实用新型的自动限位调整嫘栓装置是由一对***座艮一对***螺杆5及分别 设徉一对***壤杆5上的调整套8组成,一对***座6固定在上座板4的两侧,一对***
螺杆5在分别穿过***座6上相应的螺孔及相应的调整套8后与下座板14上的螈孔11 旋合。通过改变一对调整套8的高度，可以调节球形支座的斜度，使球形支座能调 至与桥梁所需坡度相适应的角度。
本实用新型的上座板4具斜面1、球形凹腔2W形外凹腔3,斜面1开设在上座板 4的上端面上,其斜度一般在7% — 8%,具体数值根据桥梁的坡度而设定；球形凹腔2
及球形外凹腔3开设在上座板4的下端面内，分别用于安装球形四氟板7、球形板9,在 安装时,球形四坲板7的上端球面通过胶粘剂粘合在上座板4的球形凹腔2内，即两者 之间为固定连接,而球形板9的上端球面嵌合在球形四氟板7及上座板4的球形外凹腔
3的型腔内,它们之间为活动连接,即上座板4通过球形四氟板7能在球形板9的球面上 转动及位移,且可以在球形板9与球形四氟板7之间适量放置些硅子,作为润滑剂，同 时为了增大球形支座的转动角度,可相应增大球形板_面的弧度，在通常情况下球
面转动角度可设计在0. 07rad以上。本实用新型在球形板9的下端面上开设有一凹腔 12,乎面四氟板10?过胶粘剂粘合在凹腔12内,即平面四坲板10与球形板9之间为固 定连接。本实用新型的钢板13焊接在下座板14的上平面上,钢板13放置在平面四氟
板 10的正下方，且两者之间也可适量放置些桂子,作为润滑剂。本实用新型的自动限 位调整鳔栓装置通过一对***螺杆5穿过上座板4上的***座6、调整套8后与下 座板1
4固定，从而将整个球形支座连接为一体。
一种坡型球形支座，是由上座板⑷、球形四坲板⑺、球形板⑼、平面 四坲板ao)、钢板(13)、下座板(14)及自动限位调整螈栓装置组成，其特征在于所 述上座板⑷的上端面具斜面(1),下端面内开设有球形凹腔⑵、球形外凹腔⑶i所 述的球形四弟:板⑺安装在上座板⑷的球形凹腔⑵内!所述的球形板⑼位于球形
四振板⑺的下方、上座板⑷的球形外凹腔⑶内，在球形板⑼的下端面上开设有 凹腔(12);所述的平面四坲板(10)安装在球形板(9)的凹腔(12gt; 内;所述的钢板(13) 位于平面四氟板(10)的下方并与下座板(14)固定;所述的下座板(14)通过自动限位 调整嫌栓装置与上座板4固定。
