如何美化桥梁栏杆规格？
建造桥梁栏杆规格时，满足安全运用前提下，应当对桥梁栏杆规格的外观及外型进行优化调整，以使其能与本地天然景观和人文现象相调配相调和。在进行对桥梁栏杆规格美化时需求留意几个方面：
1、对桥梁栏杆规格进行美化，留意桥梁栏杆规格的存在感及压抑感。通过重复测试，选用组合式桥梁护栏、培养藤类植物以遮挡桥梁栏杆规格表面亮度等方法，能够防止桥梁栏杆规格对行车构成的压抑感。
2、对桥梁栏杆规格进行美化时，有必要充分考虑桥梁栏杆规格通透性，由于从公路内部现象的角度来看，车内驾乘人员所看到的是连续移动的现象，包含桥梁栏杆规格的性状和色彩，而不是细部结构，这就要求桥梁栏杆规格具有杰出的通透性及与周围景色相调和。
3、对桥梁栏杆规格进行美化，选用与人有亲和力的计划和资料。对于可能与车辆或行人触摸的本地应妥善处理，以免构成对人的意外损害。
4、桥梁栏杆规格的色彩应与现场结构物及周边环境相调和。从公路外部角度来看，大家能很简单看到桥梁栏杆规格所构成的带状人工结构物。所以，桥梁栏杆规格结构和色彩与天然景物的调和尤为重要。对桥梁栏杆规格进行具有本地特色的美化时，要防止过度装饰并控制色彩，防止破坏全体美感及增加安全隐患。
不同类型的桥梁栏杆规格设置时的方向
一、当在对路侧有波形的时辰需求对护栏实行防撞品级配置，防撞品级分为级以及S级。施工者要关注S级护栏的立柱***间距为2mm,属于加强型，合适于路侧独特***的路段运用；路侧波形梁的横断布设，不应使护栏面侵入公路建筑限界以内，并不得是护栏立柱外侧的侧向吐，压力显然减小。
当对路侧护栏配置时需求关注路侧波形梁护栏的起诣点应实行端头办理路侧护栏的端头能够设计成地锚式或圆头式，逆行车目标的上面圆头式端头与护栏准则断之间应冉冉变短，顺行车目标的下游端有能够与准则段护栏成一直线布设；在对护栏防阻块的配置上需求关注防阻块需求适合的交通环境。
二、在一***分开带波形梁防御需求关注***分开带形梁护栏的横切布设应根据***分开带的宽度以及断面模式肯定。按分设型布设时，不宜使护栏面侵入到公路限界以内；***型波形梁由立柱、横隔梁、波形梁、紧固件构成，立柱可采用槽型的等型制造。
横隔梁由两根槽梁构成，辞别安装在立柱双侧，立柱可采用圆型或槽型等型钢制造。横隔梁由两根槽钢构成，辞别暗转在立柱双侧。横隔梁的两头辞别与波形梁板毗连，双侧波形梁的大***宽度为100CM,亦可根据***分开带宽度作适当的调节。
桥梁栏杆规格标准化施工控制要点
1、测量控制点按照每5m设置一个，为标高及线形的控制打好基础，然后将桥梁栏杆规格范围内的混凝土进行凿毛并清理干净。
2、钢筋加工尺寸要精准，安装时采用***架法进行安装。根据设计图中2、3号钢筋的位置、角度和尺寸分别制作***架，采用***架配合控制点的做法使防撞栏钢筋的标高和线形得到了有效的保障，钢筋保护层合格率可保持在90%以上。
***架立在测量控制点上，采用水平尺进行调平，前段横杆与立杆的角度是根据设计图中的角度加工的，横杆的长度也是根据设计图中的尺寸预留的。将位置调好的2号钢筋与翼板预埋4号钢筋焊接牢固。
当位置调整好以后，立即采用电弧焊将3号钢筋与预埋在梁体翼板中的4号钢筋和之前安装的2号钢筋焊接牢固。以此类推每隔5米形成一个标准断面，然后挂线安装中间段落钢筋。
3、模板安装、加固、拆除采用防撞栏模板专用台车。
HLTC-V3.0型防撞栏专用台车具有便于操作、安全可靠、功能齐全、提***率和降低施工成本的优点。台车自重6吨（不含配重），前臂长5米，有效行走距离为4.5米，总高度4.5米，有效提升高度为3.5米，单柱起重量为2吨，驱动行驶速度为15米/分钟。
4、桥梁栏杆规格模板采用定型钢模，单片长度为1.5米。加固方式为内侧拉杆配合外侧支撑。端头模板同样采用定型钢板，固定方式为高强螺栓。同时防撞栏的断缝同样采用定型钢板，拆模后的断缝为62.5px宽的真缝，充分保证防撞栏混凝土不开裂、外观质量良好。
