弹簧支吊架是根据力矩平衡原理设计
弹簧支吊架是根据力矩平衡原理设计，在规定的负载位移范围内，负载力矩和弹簧力矩始终保持平衡。因此，用恒吊支撑的管道和设备发生位移时，可以获得恒定的支承力，不会给管道和设备带来附加应力。恒吊一般用于需要减少位移应力的地方，如电站锅炉本体，发电厂的汽、水和烟风管及燃烧器等悬吊部分，以及石油化工设备和其它需要减少位移应力的地方。
支吊架里的弹簧有什么作用?
弹簧支吊架习惯荷载规模为200~210000N，适用热位移量为以下几个40、45、80、90、120、135mm，使用温度规模-40℃~120℃。弹簧支吊架是按力矩平衡原理规划的一种机械装置。能够经过它来悬吊和支撑管道及设备，此刻，当管道或设备产生位移时，只要在预先选定的载荷位移内，不论其位移改变有多大，它们能够经过恒力弹簧支吊架而一直获得恒定的支撑力。
然后就不会给管道或设备带来新的附加压力，这样就能够防止形成严重的设备和安全事故。
弹簧支吊架必然是少不了弹簧这一组成元件的，它不仅可以使用在恒力弹簧支吊架的制作中，还是其他机械和电子行业中所广泛使用的一种弹性元件。弹簧一般用弹簧钢制成，弹簧刚度越大，弹簧越硬。
弹簧支吊架运行中遇到问题的说明
在支吊架的制作、安装以及运行的过程中我们会遇到一些问题，这些问题都是比较***的，我们需要在做支吊架这个项目之前就要做好相应的功课。下面我们就来了解了解这些方面的问题说明：
1、支吊点、着力点和偏装：支吊点也就是管道支吊架中所说的吊点，它是管道上装设管部部位承受力的代表点，着力点是承载结构上装设根部部位承受力的代表点，而偏装是为了改善由于管道中冷热位移引起不利受力而在安装时使用支吊点与着力点在一维或者二维坐标上所设计规定的不一致数值;
2、接口：是管道与设备或者甲管道与乙管道设计分界的连接环节，它可以是支吊架中焊缝、法兰或者是其他的连接方式;
3、失载、超载：失载即脱载，是由于管道在非正常原因引起承载支吊架完全失去荷载的现场，超载即是超过支吊架设计的额定荷载的现象;
4、过应力：也是由于管道运行中非正常原因而使管道元件的某局部位置或者是支吊装置某局部位置的工作应力超过允许应力的应力。
