***识别系统的识别原理
车辆检测
车辆检测可以采用埋地线圈检测、红外检测、雷达检测技术、视频检测等多种方式。采用视频检测可以避免***路面、不必附加外部检测设备、不需矫正触发位置、节省开支，而且更适合移动式、便携式应用的要求。
号码识别
***识别过程中，牌照颜色的识别依据算法不同，可能在上述不同步骤实现，通常与***识别互相配合、互相验证。
牌照***
自然环境下，汽车图像背景复杂、光照不均匀，如何在自然背景中准确地确定牌照区域是整个识别过程的关键。
***识别系统相关规定及注意事项
一、地下车库车辆出入规定
1、地下车位（库）的业主，需要到物业登记确认***信息并录入系统***进出。
2、未***的车辆, 无法扫牌进入地下车库。
3、购买一个车位（库）但拥有多辆***车的，其中一辆被***车进入车库后,其他***车辆不能进入地下车库。
4、业主自用车辆以外***号不予登记。
5、搬家、送货车辆由岗上人员核实后，由规定通道登记进入。
6、出租车禁止进入地下车库。
二、注意事项
1、车辆进出，扫牌识别，未录信息，无法进出。
2、按所属车位停车，违停锁车。
3、占用他人车位，侵害他人权益。
4、无权进入车辆，请快速离开闸口。
***识别系统有几种触发方式？
外设线圈触发
工作方式是指采用线圈、红外或车辆检测器通过信号，***识别系统接受到车辆触发信号后，采集车辆和***图像，自动识别***进行后续处理。该方法的优点是触发率高，性能稳定;缺点是需要切割地面铺设线圈，施工量大。
视频触发方式
是指***识别系统采用动态运动目标序列图像分析处理算法技术，实时检测车道上车辆移动状况，发现车辆通过时捕到车辆图像，识别***照，并进行后续处理。视频触发方式不需借助线圈、红外或其他硬件车辆检测器。该方法的优点是施工方便，不需要切割地面铺设线圈，也不需要安装车检器等零部件，但其缺点也十分显着，由于算法的极限，该方案的触发率与识别率较之外设线圈触发都要低很多。
