汽车凹陷修复技术在国外已经流行很多年，近几年在中国逐渐被更多的车主朋友所熟知，由于该技术做了了无痕无损修复，保留了原车漆，所以修复后无论车漆的光泽还是车漆硬度都不会受到影响，也看不出任何修复痕迹，即使有一天出售爱车，也会起到保值作用！汽车凹陷修复技术利用杠杆工具对凹陷部位进行挤压敲打，将凹陷一步步细化，直至凹陷完全融入车漆！
相信很多车主朋友都遇到过车身凹陷问题，有的是人为的，有的是开车过程中不小新碰撞造成的，而有的则运气不佳遇到冰雹天气！不管那种原因造成的车身凹陷，4S店修复方式则是钣金喷漆或者换配件。不仅浪费时间也浪费金钱！又由于车主对原车配件热衷度都很高，所以很多车主都在寻找更省钱***的办法!于是汽车凹陷修复技术被传播开来！
现在社会中，很多的东西都在不断的进步了，汽车修复行业也是，原来的凹陷修复全是靠拔的，但是现在的修复又有什么不同呢？汽车车身外壳绝大部分是金属材料，钢板、碳纤维、铝、强化塑料等，不同用途的汽车外壳、不同部位的材料不同。
1. 钢板车身板材
汽车钢板车身板材在凹陷免喷漆修复行业里也称之为铁质车身，很多中低端车型车身采用的是钢板车身板材。钢板车身板材具有高强度和延塑性好的特点，凹陷处相比于其它车身板材具有易修复的优点。
2. 铝合金车身板材
近年来在中高1档汽车上越来越多使用了铝合金做车身部件，如凯迪拉克ATS发动机盖、宝马7系、奔驰S系等采用的是铝合金板材。铝合金车身相比于钢板车身具有重量轻的特点，目前使用铝合金代替钢板是世界各国汽车制造商的主要减重措施。达到同样的力学性能指标，铝比钢轻60%，承受同样的冲击，铝比钢板多吸收冲击能50%。铝合金车身以其节能降耗、利于环保、安全舒适等优点而备受青睐。
3. 强化塑料车身板材
强化塑料车身板材几乎在所有车型上都能看到，如汽车的前后***杠均采用的是强化塑料，强化塑料具有重量轻、可塑性好的特点，在汽车汽车凹陷免喷漆修复技术领域里，强化塑料属于易修复的板材件。
汽车凹陷修复技术利用力学热力学、和光学原理，来实现无痕修复汽车凹陷！利用光折射的效果来判断发生凹陷的位置和凹陷程度！再利用杠杆原理在车身内部作业，释放车身凹陷处的张力，使凹陷一点点的融入车漆，反复操作，直至凹陷***原状为止！利用物理原理视线车身凹陷快速、准确、完1美修复！
汽车无痕凹陷修复技术的优点，可以简单的总结为以下几点：
一、修复效果好！利用物理作业原理，让爱车摆脱了钣金喷漆的命运！修复后可以让爱车***到原来的状态！看不出修复的痕迹！
二、修复时间短！一般凹陷修复时间为30-90分钟，相比传统钣金喷漆，大大缩短了施工时间。
三、费用低！同样的凹陷，凹陷修复的费用仅仅是钣金喷漆的三分之
四、环保！汽车凹陷修复是物理作业原理，属于无污染作业，绝1对是低碳环保！
五、没有***！凹陷修复后，不变色、不褪色。而钣金喷漆可能会使车漆产生裂痕与褪色。
