中速发动机的工作原理与高速发动机基本相同，一般船用中速机可多到20个缸，成对排列或V型，经减速齿轮箱与推进器连接，润滑油润滑活塞、轴承等，同时亦能润滑齿轮箱，但船用中速筒状活塞发动机特点是燃用劣质燃料，因此和一般高速机相比，船用中速机油有其特殊要求。它应兼船用气缸油和船用系统油双重性能的要求。内贸船用润滑油已经形成了长城、***垄断的局面，新品牌在拟定市场介入营销策略时，要参考二者的相应营销策略，完善自身的配套营销方案。
应用范围
船用中速机油4030适用于使用硫含量3.5%以下的船用中速筒状活塞柴油
发动机、大型船舶辅助发动机、陆用柴油发电机组的润滑
满足主机厂的性能要求，广泛应用于众多大型船舶
船用中速机油4030适用于新发动机润滑，以有效减少能耗
注意事项
中速机油的贮存和运输过程中要注意尽可能在室内存放，做到防水防潮
在使用过程中尽可能不与其他品牌或其他种类的产品混合使用
深圳粤美作为船舶供油商结合多年的船用润滑油接触，个人分析，新品牌船用润滑介入市场，推广和发展存在以下困难，主要是天气恶列，日晒时间过长，让机械老化过快，各种润滑油使用时间变短，容易结晶。
长城、***品牌船用润滑油，经过多年的推广和发展，具有极高的市场占有率和知名度，已经是耳熟能详。这一点，是任何新品牌必须面对的。
船舶自下水试航，选定某一品牌润滑油，在以后的航行过程中，基本上不会轻易变更品牌。原因有两个：
1、对于船东来说，润滑油成本相对于船舶运营成本来说，所占比例相对较小。
2、作为船舶管理部门，尤其是机务经理，在船舶运营过程，一般顺延选择使用品牌，如果是因为更换品牌润滑油引起船舶故障，承担的责任就大了。有需要请咨询深圳粤美润滑油工程部电话。
深圳粤美作为船舶供油商船舶自下水试航，选定某一品牌润滑油，在以后的航行过程中，基本上不会轻易变更品牌。针对这一问题，新品牌需要从船舶试用入手，选择目标船舶作为“广告船舶”来使用。
实践是检验真理的标准。对于新品牌船用润滑油的性能及效果，由“广告船舶”的使用作为广告来示范推广。这样也具有了说服力，能够使船舶的经营者敢于尝试。
前段时间，某品牌的船用润滑油的市场介入，也采用这一方式，取得了不错的市场效果。开发出具有自己特色的船用润滑油系列。市场也欢迎新品牌的介入。有需要请咨询深圳粤美润滑油工程部电话。