由于汽车在储运及加注过程中难免会混入一些杂质和水分，这些杂质随着燃油带入供油系统中和发动机气缸内，气缸就会加速磨损，在***进入***泵前必须进行滤清，以保证***供给系统正常工作。同时配合驰耐普燃油系统清洁剂效果会更加理想。由于现在的***滤清器也是一次性使用的，江南大道机油型号，它的更换周期在1万公里左右***为恰当。
做好“三滤”的养护工作，对于爱车发动机的养护及行驶安全有着非常重要的作用，希望广大车主不要忽略了这方面的问题。
普通矿物机油和合成机油的不同点是由其不同的生产流程决定的。对使用者来说，不同的生产方式并不重要，问题是一种便宜，但需要经常更换；另一种对发动机的“心理”年龄有莫大的好处，而且更换次数大大减少，但价格较贵，斯柯达明锐机油型号哪种好？，那么对于发动机来说，机油的维护尤为重要，应该如何选择机油呢？
汽车机油的加注一般静态(发动机停止5分钟以后)机油液面在机油标注尺的上线，动态时机油液面应不低于机油标注尺的下线。另外，还应按原厂***手册或经过有关部门认定的同类产品的标准选择所加机油的牌号，发动机机油型号哪种好？，而并不是牌号越高、价格越高越好
粘度选择错误对车辆的影响
机油粘度用的太稀，比如车辆应该用5w-30，你用车了5w-20。
发动机可能会出现烧机油的情况，发动机的机油会消耗，
如果消耗达到机油液面的低线，还没有及时添加机油，会造成发动机的损害。
粘度用的太浓，比如原厂推荐黏度应该用5w-30的，却使用了5w-40；10w-40甚至更高粘度的机油，会造成车辆的油耗上升，车辆噪音也会变大，
发动机运行的阻力变大，减速机油型号哪种好？，发动机的磨损也会增加。当车辆使用过一定的里程以后（一般15-20万公里以上），发动机的磨损会增加，活塞环和缸体之间的间隙会增加，如果发现轻微的烧机油可以增加机油的粘度，从而减少烧机油（但这并不是解决烧机油的方法）。
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