中国电动汽车充电技术与产业联盟的***新数据显示，截至2019年6月，***公共充电桩和私人充电桩总计保有量为100.2万台，同比增长69.3%。表明在新能源补贴政策向充电桩转移的趋势下，我国新增充电桩数量正在迅速增加。
政策方面，财i政部等四部委于3月发布了新能源汽车补贴新政，明确截止到今年6月25日后，对于新能源汽车的补贴转向充电基础设施建设和配套运营服务方面。业内预计，在补贴新政影响下，我国充电桩市场下半年有望继续保持高速增长的势头。
行业层面来看，目前我国公共充电桩建设区域呈现出集中化特点，一二线***城市与省份占比较高，其中排名前十的省市充电桩占比达75.3%。上半年我国新能源汽车市场销量增速略有下滑，但整体仍保持较高增长，将持续推动充电桩市场需求的快速释放。
电动汽车充电桩建设关系着绿色能源可持续发展建设，电动汽车充电桩建设需贴近民众需求，普及住宅小区关于电动汽车充电桩的安全使用认知，并提高小区电动汽车充电桩建设数量。可以说，住宅小区是需要建设电动汽车充电桩的地点，具体原因如下：
1、靠近家门，让车主安心
对车主来说，如果家附近没有电动汽车充电桩，就无法保证电动汽车充电，车主就没有信心去购买电动汽车。家门口就有电动汽车充电桩的话，就算数量不够，有多名车主抢，但是也可以商量着时间轮流充，好歹有个指望，能加强车主对电动汽车的信心。
2、避开用电高峰，整夜充电也不贵
小区电动汽车交流充电桩抢手就是在业主下班后，晚上是电动汽车充电***好的时间，晚上电费也低，一充就一夜，也不必操心操作问题，第二天开了就走，十分便利。
电动汽车充电桩的安全性能是不容忽视的，在当下电动汽车充电桩市场发展迅速的情况下，很多小公司通过模仿他人产品进行生产，在产品质量和安全性能等方面都不过关，也没有像样的安装能力检验证书，只通过降***格的方式竞争市场，通过一次性买卖获利，并不对未来的运营和维护***负责。这样的公司是不能在电动汽车充电桩市场长期发展下去的。未来，电动汽车充电桩产业链将更加完善，之间的连接也更加紧密，形成完成的产业规模，环环相扣，共同发展。这有利于电动汽车充电桩生产公司对产品质量负责，对电动汽车充电桩的社会公共安全性负责。
