彩色沥青防滑路面的应用：
彩色沥青防滑路面在欧洲被广泛用来提示道路使用者在哪一时段他可以使用哪一部分道路。彩色沥青混合料再拌合前应加热到160摄氏度到180摄氏度，混合料的出料温度不能过高，通常在160摄氏度左右，但不得低于150摄氏度，不能大于180摄氏度。这在管理不同级别的道路使用者和提供分开的车道给不同的使用者是十分有用的。在欧洲彩色防滑路面广泛应用于提供一个单独的车道给特别的道路使用者，例如专用于公共交通的公交车道，自行车道，小型机动车道，专用于紧急服务和贵宾证持有者的电子收费站车道。
彩色沥青路面的应用：
彩色沥青路面一般应用于类似刹车减速区路面和游园小区等城市景观路面所有需要搞摩擦系数的各种路面。基本概念就是增加和保持这些区域的防滑、安全、美观性能，达到这个目的的途径是通过把高磨光值的骨料用粘合剂固定在路面上，形成长久和有弹性的表面。由其是在风景区、疗养院和公园，铺设各种彩色路面的广场，与道路周围的花草树木相应成趣，给人以良好的心理感受，使人心情舒畅、精神振奋。此路面的厚度一般为3~5毫米。彩色沥青采用热罩面、***、安全的机械化施工，能在短时间内摊铺大面积，节省工期具有普通黑色沥青路面的所有优点：抗高温、耐摩擦、使用寿命长。透水性强，不易产生剥离，养护简便。
储存温度对于乳化彩色沥青稳定性的影响：
乳化彩色沥青随着储存温度的升高，其稳定性越来越差，甚至会结块，这是由于乳液的水分不断蒸发，温度越高，蒸发的越快。这种着色比较彻底，颜料会直接进入沥青底层，但颜色比其他着色方法颜色要深。尤以表层水分散失严重，明显改变油水比，使得表层破乳结皮，从而分层结团，内部乳液在较高温度下，沥青微粒布朗运动加快，微粒与微粒之间的碰撞机会增多，少部分乳液破乳，致使油水分离，从而影响产品质量。
