司机控制器、司控器试验台、北京蔚蓝天(优质商家)

S355E型主要技术参数

(1)触头S826a/L额定电压

①额定电压(Ue):DC110V;

②约定发热电流(Ith):DC10A;

③额定电流(Ie):DC1.0A

(2)触头特点

①接点位速动型;

②密封式结构;

③接点具有自净功能，司机控制器，可提高用作计算机信号时的可靠性;

(3)电位器特性

①输出电位器型号为:FSG PW 70 2X1043Ω;

②***线性度:1.0%;

③输出平滑性:≤0.1%;

④绝缘电压:500VAC，50Hz;

⑤工作温度范围:—55~ 80℃;

⑥额定功耗:6W(25℃);

⑦电位器输出值。

输出电压:15V DC;

0位:3V DC±0.1V DC

牵引***1大位:8.3V DC±0.15V DC

制动***1大位:8V DC±0.1V DC

快速制动:8.3V DC±0.15V DC

(4)手柄操作力

调速手柄操作力:不大于35N

换向手柄操作力:不大于25N

注:调速手柄从制动***1大位转到“快制”位时手柄操作力为40N±10N (5)防护等级(污染等级3)

整机:TP00;

触头S826a/:IP00(接线部分);IP40(触点部分)。

(6)寿命

机械寿命gt;1×106;

电寿命gt;1×105。

质量约10kg

北京蔚蓝天创业科技发展有限公司的司机控制器试验台以此需求硏制。可实现对各档位的开关动作逻辑、电压、电流等信号的自动检则。试验装置具有可靠性好、自动化程度高、测试精度高的优点。

城轨车辆司机控制器

城市轨道交通车辆司机控制器是司机用来操纵机车运行的主令控制器，是利用控制电路的低压电器间接控制主电路的电气设备，司控器检测仪，用来控制机车的运用工况和行车速度，其外形和功能特点决定了司机室整体安装、操作舒适性及特殊功能性。

目前，在国内城市轨道交通车辆中配备的司机控制器种类较多，司机控制器检测仪，其外观、操作模式及功能存在较大差异，但应用范围***广、配备数量***多的为S355型、S353型及S354A 型司机控制器。

北京蔚蓝天创业科技发展有限公司的司机控制器试验台以此需求硏制。可实现对各档位的开关动作逻辑、电压、电流等信号的自动检则。试验装置具有可靠性好、自动化程度高、测试精度高的优点。

司机控制器试验台的系统主界面设置系统维护，数据查询，参数测量。用户选择“参数测量”键，选择机车型号和测量内容，可进行“标准测试”或“单项测试”。“标准测试”：为计算机设定的标准测试流程，司控器试验台，用户按照屏幕要求一步一步进行操作，两个状态显示图模拟显示转换手柄和调速手柄位置。“单项测试”：可随意选择手柄位置，两个状态显示图可以模拟显示转换手柄和调速手柄位置。

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