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众所周知超高分子量聚乙烯板材具有很强的耐磨性，翻斗车车底滑板价格，它的耐磨性是碳钢及不锈钢的多倍，是用做散装物料储存及运输设备衬里的良好材料，如储仓，流槽等。那么超高分子量聚乙烯板材为什么具有较强的耐磨性呢？因为它在在加工时一般都是加热膜压成型的，它的耐磨性取决于分子量的多少，一般分子量越低这种材料就越不耐磨，翻斗车车底滑板供应商，反之，分子量越高，就越耐磨，这种材料的母料都是白色的，像黑色的板材里面就加入了耐磨炭黑，其他颜色的（绿色、红色）都是根据客户的需求来样定做。

进步的耐磨性：

在目前一切塑料中，其耐磨性是较好的，就连许多金属资料(如碳钢、不锈钢、青铜等)的有规矩磨性也不如它。跟着聚乙烯分子量的升高，南京翻斗车车底滑板，这种材料就越耐磨。

较高的抗冲击功能：

这是因为分子链十分时阻碍了它的光晶作用，使在大分子中存在大的无定形区因此能够吸收较大的冲击能量。

很低的磨擦系数：

超高分子量聚乙烯十分耐磨，并且磨擦系数低、自润滑性杰出，是一种抱负的轴承轴套、滑块、面料资料。运用超高分子量聚乙烯作为设备的磨擦部件，除可进步耐磨寿数外，还可收到节能作用。

在使用超高分子量聚乙烯衬板时，请遵守以下使用说明及注意事项：

1、初次使用，待料仓物料储存至整个仓容量的三分之二后，再行卸料。

2、运行中，要始终保持物料的进仓落料点的仓内物料堆上，并始终保持仓内物料储存量在整个仓容量的二分之一以上。

3、严禁物料直接冲击衬板。

4、各种物料的硬度颗粒不同，不得随意更换物料和流量，若需改变，不得大于原设计能力的12%，随意改变物料或流量将会影响衬板的使用寿命。

5、物料在仓内静止状态时间不宜超过 36 小时（较粘性物料请不要在仓内停留，以防结块），含水量小于 4% 的物料可适当延长静止时间。