轴承的检验与修配
轴承座孔的检查与修正曲轴轴承在使用中的损坏,主要是磨损、疲劳剥落和烧熔。在发动机大修时,必须更换新轴承。在修配轴承前,应首先检查轴承座孔是否符合要求,轴承座孔的圆度、圆柱度误差不大于0.015mm。检查和修正的方法是:擦净轴承座,装上轴承盖,按规定扭力拧紧固定螺栓或螺母,用量缸表检查座孔的圆度、圆柱度超过规定时,可在轴承盖两端堆焊加工或加垫调整,不允许锉修轴承盖。
检查轴承的磨损方法,将轴颈和轴承的机油清洗干净,将塑料线间隙规切成与轴承宽度相同的长度,然后放在曲柄销上,使其与轴中心线平行,小心地装上轴承盖,将螺母按规定扭矩拧紧,再将轴承盖小心地拆下,用塑料线间隙规包装袋上印有的量尺,测量被压扁的塑料线***宽部位的宽度,汽配轴承哪家好,得出间隙值。超过极限值时应更换新的轴承。
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滚动轴承的调心性能
轴中心线相对轴承座孔中心线倾斜时,轴承仍能正常工作的能力。双列向心球面球轴承和双列向心球面滚子轴承具有良好的调心性能。滚子轴承和滚针轴承不允许内、外圈轴线有相对倾斜。各类滚动轴承允许的倾斜角不同,如单列向心球轴承为8′~16′,双列向心球面球轴承为2°~3°,圆锥滚子轴承≤2′。
极限转速 在一定载荷和润滑条件下轴承所允许的较高转速。极限转速与轴承类型、 尺寸、精度、 游隙、保持架、负荷和冷却条件等有关。轴承工作转速应低于极限转速。选用高精度轴承、 改善保持架结构和材料、采用油雾润滑、改善冷却条件等,都可以提高1极限转速。
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轴承的清洗
将轴承拆下检查时,先用摄影等方法做好外观记录。另外,要确认剩余润滑剂的量并对润滑剂采样,然后再清洗轴承。
a、轴承的清洗分粗洗和精洗进行,并可在使用的容器底部放上金属网架。
b、粗洗时,在油中用刷子等清除润滑脂或粘着物。此时若在油中转动轴承,注意会因***等损伤滚动面。
c、精洗时,在油中慢慢转动轴承,须仔细地进行。通常使用的清洗剂为中性不含水柴油或煤油,根据需要有时也使用温性碱液等。不论用哪种清洗剂,都要经常过滤保持清洁。清洗后,立即在轴承上涂布防锈油或防锈脂。
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