




制造合规蓝牌轻卡,江铃凯运再发力,升级版车型处处用心
“JMC”品牌车标依旧经典,前玻璃下方的车标更是醒目的提醒了大家我源自正宗的血统。相比现在“清一色”的镀铬进气格栅,这种经典的无镀铬二横幅式在保证发动机散热能力的基础上,简约而不简单,反而让人更觉得“亲民”。
***杠延续了江铃轻卡实用至上的设计理念,未经涂装的***杠可以更好地降低车辆在发生碰撞后的维修费用,这个设计也是不断总结和提炼出来的,天津江铃凯运轻卡专卖,可见江铃的细节真的做的很好。
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一体式设计的立体鹰眼大灯就不多说了,基本属于常规配置。
总而言之,个人觉得700P的经典造型经久耐看,无非就是看谁更具备帝王气质,而这辆凯运所具有的不凡气质,我认为它更适合低调沉稳的人。另外凯运升级版的颜值可是荣获第十七届中国外观设计奖的哦。
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江铃特顺
在2007年以前,国内轻客市场一直是日系轻客统一天下的格局。然而,随着以全顺车型为代表的欧系轻客的迅速崛起,日系轻客市场占有率由2006年的72%快速下降,而欧系轻客市场份额则由2006年的26%提升到50%以上。传统日系轻客市场颓势已难以逆转。而在这些年里,福特全顺轻客销量一直位居,成为国内70万用户的共同选择。

天津市盈翔鑫盛汽车销售服务有限公司,是集卡车销售、车辆维修、配件供应及信息反馈为一体的重型卡车4S店,公司成立至今,天津江铃凯运轻卡总代,连续多年重卡销售占据天津水平,天津江铃凯运轻卡,多年来获得中国重汽集团“销售标兵奖”、“特别贡献奖”等殊荣。基于五十铃4JB1发动机改进的JX493发动机排放升级到国五就完成了它的使命,国六时代JX493发动机有了新的继任者——腾豹4D30。从国六开始,4D30会取代JX493成为江铃轻卡主力发动机。

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