减速机的用油标准
减速机的用油标准
对于减速机之类的机械产品是离不开润滑油的使用并且使用油是需要一定的标准而不可随意使用否则也是会造成机器不小的伤害。
1、首先对于新使用的减速机在初次加油并经过半月后则需要更换新油防止之前内部的油出现污染而影响机器的使用效果。
2、每当进行周检、月检时都需要倾斜放置的减速机并检查内部的油位是否达标则进行添加或更换而且还需要检查油窗的中线位置是否摆正。
3、也要根据季节的不同随时决定换油的时间和频率但是一定要注意不可以将新旧机油混合使用。
并且在每次的换油时都要注意盖上的杂质是否清理干净而且后续的密封效果也要好否则当出现了***现象也不好对其进行维修。
减速器简介用于降低转速、传递动力、增大转矩的***传动部件。减速器是原动机和工作机之间的***的闭式传动装置，用来降低转速和增大转矩，以满足工作需要，在某些场合也用来增速，称为增速器。选用减速器时应根据工作机的选用条件，技术参数，动力机的性能，经济性等因素，比较不同类型、品种减速器的外廓尺寸，传动效率，承载能力，质量，价格等，选择适合的减速器。减速器是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。
基本构造减速器主要由传动零件(齿轮或蜗杆)、轴、轴承、箱体及其附件所组成。
减速机占比在是蕞高的一个单体部件，一个关节、实现一个动作都需要一台减速机来支撑。行星减速机、RV精密摆线减速机、谐波减速器作为当前机器人主流的减速机，驱动系统要求传动系统间隙小、刚度大、输出扭矩高以及减速比大，因此采用行星排圆柱螺旋齿轮传动机构或结合行星排的摆线轮传动机构设计是必然，但国内对齿轮、摆线轮尤其内轮齿圈等关键零部件的加工精度不能完全保证，尚不能形成批量化生产，目前只能严重依赖进口，严重制约了自主化市场需求，这也直接导致了减速器是国产工业机器人成本居高不下的蕞重要因素。
