天津光发交通设施有限公司是一家***生产销售交通波形护栏板、交通防撞护栏板、交通标志杆及护栏配件的企业。
目前国内常用的波形护栏有以下几种， 第1种：护栏板定做：4320*310*85*4mm 立柱：140*4.5*2150 防阻块：178*196*200*4.5mm 第2种：护栏板：4320*310*85*3mm 立柱：114*4.5*1800 防阻块：178*196*200*3.0mm 第3种：护栏板：4320*506*85*4mm 立柱：130*130*6*2540 然后是表面处理：绿化的比较好的城市用的是热镀锌银色的，每平方米镀锌量是600克 北方用的一般是：热镀锌 喷涂的，镀锌量是350克，喷涂厚度为76μ 。
为了确保车辆与护栏发生碰撞事故过程中的乘员安全和行车安全，护栏板基本 结构参数的确定显得尤为重要。
首先，对车辆与护栏碰撞事故加以分析和归类，对于不同碰撞事故，采取不同 的设计方案。本文主要研究车辆骑跨护栏事故模型和分析下钻事故发生机理，分 别得到两种主要碰撞事故对应的护栏板安装高度，以确定上、下护栏板安装高度 取值范围;其次，设定上、下护栏板伸出量差值 δ 和立柱跨度的取值范围; 通过均匀设计对上述四个参数进行优化，确定能满足护栏评价安全指标的优化值。
防撞护栏是公路安全设施的安装工程，是公路外观质量的重要组成部分。它采用路基、立柱、梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，返回到正常行驶方向，防止车辆上路行驶，保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。波形钢护栏软相，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有良好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，用于小半径曲线，损坏更换方便。组合式护栏板可在狭窄的***隔离带上使用。对于车辆，更多的出路（桥梁），有可能是一个严重的后果的一节，可以选择加强波形梁护栏。
