液压缸从结构上可分为活塞缸、柱塞缸和摆动缸。液压油他会流过各个液压阀，当然我们也不能避免他里面会有压力和流量的流失，能量流失在能量中所占的比例还是比较大的。液压缸的5个部件：缸筒、缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置和排气装置。每种缸的工作原理都是相似的，通过手动增压杆（液压手动泵）使液压油经过一个单项阀进入油缸，这时进入油缸的液压油因为单项阀的原因不能再倒退回来，逼迫缸杆向上，然后在做工继续使液压油不断进入液压缸，就这样不断上升，要降的时候就打开液压阀，使液压油回到油箱。这个是简单的工作原理，其他的都在这个基础上改进的。
首先应将压力调节螺钉全部松开，然后再重新进行调节。K值将大大减小，可压缩性将显著增加，并将严重影响液压系统的工作性能，因而在液压系统中应使油液中的空气含量减少到绿低限度。同时随着调节螺钉的旋动，系统的压力从低逐步升高至额定压力时，其压力应均匀变化，不得产生突跳和噪声。压力控制阀处于卸荷状态时，其压力不得超过0.15～2MPa。压力控制阀的压力振摆值应小于±0. 2MPa(减压阀应小于±0.1MPa)。压力控制阀的压力损失应该小于0.3MPa。压力控制阀在高工作压力下，其接合处不允许有渗漏，内泄漏应尽可能小(一般小于30～100mL／min)。
油压机启动液压泵电机五大注意事项①在启动前，必须通过泵壳上的回油口向泵内注满清洁的液压油，否则不准启动。液压机中液压系统中黏性液体与固体表面之间有一定的吸附作用，两者接触后，在固体表面上黏附一薄层液体。②用手转动联轴器，检验泵轴在旋转中是否力量均匀（可以发现泵的装配是否有问题），并检查两联轴器是否同心，两联轴器之间是否有必要的轴向间隙。③检查电动机的旋转方向是否与规定的旋向相符，进出油口安装是否正确。
