




破碎锤常见故障及处理方法
一、漏气
1、 内漏:
检查进油管是否有 更换气封
检查回油管有气泡O型圈和活塞环磨损程度 更换O型圈或者活塞环
2、 外漏:
从充气阀外漏 检查充气阀和O型圈 更换O型圈或者充气阀
从后缸与中缸接触面漏 检查O型圈和后缸接触面的平整度 更换后缸或O型圈
从贯穿式螺杆出漏检查缸体接触面和螺帽是否拧紧 更换问题缸体和拧紧螺帽
二、漏油
1、从油封处漏油检查油封的磨损度 更换油封
2、从后缸与中缸处漏检查换向阀处O型圈 三个金属堵头后缸平面中缸换向阀口开裂 更换O型圈 堵头后缸中缸
3、低压时漏高压时不漏或者不明显 检查装配表面是否粗糙,用硬度一点的密封件
4、锤表面漏油、控制阀与油管接头漏油 检查油管螺丝及贯穿式螺栓螺帽是否拧紧
云南世工破碎锤机械有限公司是一家集研发,生产,销售,***为一体的***液压破碎锤制造厂商,总公司成立于2006年,公司在国内同行业来说,属于生产体系比较健全的生产家,机芯部件除密封件以外,昆明SG53破碎锤生产,均由世工自主生产,大锤设计均由公司核心技术人员***构思,***完成,公司团队强大的凝聚力,也给世工产品的质量打下坚实的基础!“品质弟一 、诚买守信”是我们始终不变的诺言!云南世工破碎锤将竭诚为您提供***、优质服务,欢迎咨询我们!

磨合期的使用与维护
1.由于液压破碎锤是特殊设备,操作人员应获得一定的操作及维护经验方可操作机器。生产厂家提供的产品使用维护说明书,是操作者操作设备的必备资料,在操作机器前,一定要先阅读使用维护说明书,按说明书的要求进行操作、***。
2.注意磨合期的工作负荷,磨合期内的工作负荷一般不要超过额定工作负荷的80%,并要安排适合的工作量,防止机器长时间连续作业所引起的过热现象的发生。
3.注意经常观察破碎锤工作情况,出现异常,应及时停车予以排除,在原因未找到,故障未排除前,应停止作业。
4.注意经常检查润滑油、液压油、冷却液品质,并注意检查整机的密封性。检查中发现油缺少过多,应分析原因。同时,应强化各润滑点的润滑,建议在磨合期内,SG53破碎锤生产,每班都要对润滑点加注润滑脂(特殊要求除外)。
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磨合期的特点
1.磨损速度快
由于新机器零部件加工、装配和调整等因素的影响,其摩擦表面粗糙,配合面接触面积较小,表面的承压状况不均。机器在运行过程中,零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦,磨落下来的金属碎屑,又作为磨料,继续参与摩擦,更加速了零件配合表面的磨损。因此,磨合期内容易造成零部件(特别是配合表面)的磨损,磨损速度快。这时,如果超负荷作业,则可能导致零部件的损坏,产生早期故障。
2.润滑不良
由于新装配的零部件的配合间隙较小,并且由于装配等原因,很难保证配合间隙的均匀性,润滑油(脂)不易在摩擦表面形成均匀的油膜,以阻止磨损。从而降低润滑效能,造成机件的早期异常磨损。严重时会造成精密配合的摩擦表面划伤或咬合现象,导致故障的发生。
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