目前冷藏车和保温车重要的保温隔热材料是聚氨酯
其中冷藏车***的汽车底盘不仅仅可以提供***快速的运输效率，更是能够为制冷机组提供更强大的供能，而制冷机组则是能够保证厢体快递到达***保鲜冷藏温度，***后厢体材料则可以提供隔热、保鲜、保冷的效果，保证冷藏车厢内部温度的稳定性和节能性。冷藏车不仅能冻肉不坏，还能让蔬菜保持新鲜度，在保证能南菜北调的同时还能让商家有效的避免蔬菜变坏的情况，重要的是让商家找到了一个新的收益点。选购的时候一定要按照自己所运输的货物需要来挑选。 以上就是冷藏车和保温车的区别，冷藏车和保温车的配置不同，价格相差也较大。对于需要购买冷藏车的朋友，建议选择知名一点的品牌。就目前的生鲜市场，对于物品的保鲜环境要求越来越高，选择一款好的冷藏车运输更加的快捷和方便。
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冷藏车装卸货须知
1.我们平时在使用冷藏车时，因为环境原因多数时候冷藏车都暴晒在太阳底下，因此车厢内部和厢外的温度是差不多的，所以冷藏车在装货时,必需先要对车厢进行预冷，如果运送的货物温度较高时，可先放在冷冻箱或者用设备来降低物品的温度再进行装车，如果车厢内环境温度过高会影响物品的品质发生变质，因此冷藏车装货前必须预冷车厢到所需要的温度。面包冷藏车冷藏保温厢体采用聚氨酯板块结构，厢体内外蒙皮采用整张优质玻璃钢板或优质彩钢板，板块制作采用三明治和预压注入式聚氨酯发泡高压成型技术。
2.有许多的朋友在使用冷藏车时都是一边打开制冷机组一边装车。基本配置有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车。其实这个方法是错误的，冷藏车只是恒温的作用不是降温的。装车前打开制冷机组，让车厢内部温度降到规定温度再关闭制冷机组装车，冷藏车的蒸发器是风扇工作的，冷风是从机组上部吹出，如果开门装货会导致机组下部分将外面的热空气快速吸进来，会使车厢内部温度快速回升。如果机组风机不工作，则车厢内部空气不会产生循环，因此热空气进入车厢的速度就相对缓慢了许多。
3.在卸货的时候同样也是需要关闭冷藏车机组在卸货的。
冷藏车的选择
不同的货品对厢体都有不同的要求。如，运送鲜肉的冷藏车需要在厢体上定制挂钩；为门店做配送的冷藏车，由于货物批量小、品种多，需要多温层冷藏车；对温度需求不一、装卸频繁的货物，则需要多开门冷藏车。
选购一台合适的冷藏车不是一件容易的事情，大家在选购时需要综合考虑产品价格、结构和质量等方面，合适的才是好的。
