1.往复式升降机
分轻型和重型两种，采用托盘在上下楼层间来回提升货物，占地面积小，工艺较连续式升降机简单，适合对于速度要求不高的用户。
2.连续式升降机
通用形式有Z型、C型，输送率高，工作可靠，使用维修方便。它是一种水平输送机和垂直升降机的综合输送装置，能广泛应用于工厂、仓库、码头等处，用以垂直输送各种货物箱。连续式提升输送机在连续不断地运转中没有空搁板的回转，越野曲臂式升降机租赁公司，能缩短工作的时间，搬运成本可大幅减低且能提高货物保管的流通率。与出入口输送设备配套使用，使输送过程实现完全自动化，避免了人工操作带来的不稳定性。结构紧凑，占地面积小，规格可根据客户需求订做。
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蜗轮丝杆升降机的冷却系统的具体组成
蜗轮丝杆升降机的冷却系统的具体组成
在丝杆升降机的运行使用过程中，由于受外加环境温度和自身摩擦产生的热量影响，有时候会使丝杆升降机的温度过高，此时就需要采取相应的措施进行降温处理。
蜗轮丝杆升降机所有传递介质液压油，当蜗轮丝杆升降机连续工作时，液压油的热平衡问题一直是蜗轮丝杆升降机系统中的关键，通过冷却系统带走的热量占液压油热量的20～30%，这是一种损失。
所以，正确设计蜗轮丝杆升降机系统的冷却系，避免升降机液压油过“冷”或过“热”，都会对升降机的经济性、动力性、工作可靠性有深刻的影响。蜗轮丝杆升降机冷却系对于连续工作的升降机必不可少，其使升降机液压得到适度的冷却，并保持其在蕞适宜地温度范围内工作。
冷却系工作不良是升降机产生故障，当冷却过度，热量散失过多，增加机械消耗，冷凝在液压缸壁上磨损加剧。当冷却不足，会使液压系统过热，升降机功率下降润滑不良，加剧磨损。
施工升降机的减速机齿轮故障判断：
施工电梯减速器轮齿在啮合过程中，除了在节线处外，曲臂式升降机租赁，都要产生相对滑动。因此两齿面必然会产生磨损，一定程度的减速器轮齿磨损是正常的，特别是新减速器轮齿。
划伤的情形通常是从齿顶开始，表面留下与滑动方向相同的痕迹，外形像是被硬物拖刮过。这种情形可能在磨合期过后就休止。
初期划伤会发展成严峻划痕或咬接起皱，在整个齿顶形成无数沟槽或状的痕迹，若不及时处理，这些划痕会造成更严峻的后果。由于这些与滑动方向相同的划痕会划破油膜造成金属接触。
任何磨蚀性杂质都会造成过早的磨损。细小的磨蚀物会使减速器轮齿看起来像被磨过，但轮齿的轮廓已被改变。较粗的磨蚀物会形成刮痕，更大的杂质，例如螺丝、螺帽、或减速器轮齿碎块，会使减速器轮齿表面泛起凹痕。
轴线不平行及轮齿外形或旷地空闲的偏差会造成齿轮间互相干扰，即主动减速器轮齿的顶部在啮合的分离点啮入随动减速器轮齿。
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