煤矿道岔类型：煤炭工业部窄轨铁路计有600、762、和900mm三种轨距；作业完毕，旋松放油阀，待活塞缩回液压直轨器是一种对线路上的钢轨水平方向进行调直（或弯曲）的手动液压专用工具。15、22、30、38、和43、KG/m五种轨型；其中有单开道岔、对称道岔、渡线道岔和少量的交叉渡线道岔、对称组合道岔、菱形交叉道岔、四轨套线七种类型。各种道岔按照不同类型分别有2#、3#、4#、5#、6#、7#、8 #、10#、八种辙叉号数、又按不同的辙叉号数配备了4、6、9、12、15、20、25、30、40、50、70m十一种曲线半径道岔标准设。
道岔各有其代号，比如9号道岔、12号道岔、18号道岔等等。这个代号可不是随便排列的，它实际上代表了辙叉角（α）的余切值，也就是辙叉心部分直角三角形两条直角边FE和AE的比值，即N=cotα=FE/AE，N就是道岔号。●由一个手动液压油泵供给双向油缸压力油使钢轨夹钳产生900KN的作用力。所以采用大号道岔对于列车运行是有利的。 林州市安普工矿器材厂生产的安普牌600,762,900,1435轨距的各种型号道岔，煤矿机械、铁路配件、钢轨压板及起重机轨道联结件和各种汽车配件.
站内道岔，应由工务会同电务和车站，共同统一顺序编 号。从列车到达方向起顺序编号，上行为双号，下行为dan号;尽头线上，向线路终点方向顺序编号。车站划分区场 时，每个车场的道岔单独编号。一个车站的道岔，不准有相 同的编号。
道岔是一种使机车车辆从一股道道转入另一股道的线路连接设备，通常在车站站、编组站站大量铺设。有了道岔，可以充分发挥线路的通过能力。
