橡胶支座350*63
板式支座类型划分板式橡胶支座由多层天然橡胶与至少两层以上相同厚度的薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成一种桥梁支座产品。
该种类型的橡胶支座有竖向刚度以承受垂直荷载，且能将上部构造的压力传递给墩台；有良好的弹性以适应梁端地转动；有较大地剪切变形以满足上部构造的水平位移；板式支座按形状划分：矩形、圆形两种产品。
按是否能够提供水平位移划分为：聚四氟乙烯滑板支座和普通橡胶支座。
四氟橡胶垫块
支座的水平变形才能 钢板约束橡胶的竖向变形但对其水平变形没有影响。一起铅芯可以很好地跟随支座变形,吸收能量。Y4Q支座水平功能稳定Y4Q支座由于铅芯的存在,可以约束支座的水平变形,如下图所示,装有Y4Q支座的隔震结构的水平变形要比装有无铅支座的小(不考虑外加阻尼作用下)。 支座的作业特色 铅芯橡胶支座通过铅芯的大小来调整阻尼的大小。铅芯直径增大后,屈服力变大,阻尼量添加,但中心孔过大也会给支座的功能带来不良影响。 支座的耐久性 日本等***的工程查询标明,LRB支座与RB支座基本一致,橡胶即便在运用100年后,其内部橡胶依然无缺。有查询显示,LRB支座运用10年后
广正橡胶支座GYZ板式橡胶支座
公路桥梁板式支座又分为公路桥梁板式橡胶支座和桥梁隔震橡胶支座。一般板式橡胶支座及四氟滑板橡胶支座均分为矩形（GJZ、GJZF4）和圆形（GYZ、GYZF4）两种形状；运用氯丁橡胶（CR）为原料加工而成的一般橡胶支座习惯温度为-25℃——60℃，因此这种支座也被称为常温橡胶支座；以天然橡胶（NR）为原料加工而成的一般橡胶支座习惯温度为-40℃——60℃，因此这种支座也被称为耐寒型橡胶支座。一般板式橡胶支座至少有两层以上加劲钢板，且钢板全部被包裹在橡胶弹性材料内，四氟滑板橡胶支座则是在一般板式橡胶支座表层加一层四氟滑板。四氟滑板橡胶支座除了具有一般板式橡胶支座的功能外还可所以桥梁的梁端正四氟滑板外表自由滑动，买支座就到众友，众友GYZ板式橡胶支座买过次就有第2次 水平力不受约束，适用于跨度大、多跨接连等大位移桥梁，还可以用作接连梁顶推及T型梁横移中的滑块。
