消火栓系统施工流程图
1.切割：镀锌钢管的切割应采用砂轮切割机切割;当管径大于DN80时，可用氧乙烯气切割，管道***应光滑，***刺等缺陷，并用角磨砂轮抛光，清除氧化物。 2.在预制管道之前，必须检查喷嘴的平整度，平整度必须符合规范的要求。 3.当管道穿透墙壁或地板时，应增加钢套管。管道和套管之间的间隙填充有柔性不燃材料。 4.安装：垂直安装的主（干）管应在下端设有承重固定支架，在上端设有防摇支架。管道和管道弯头的管接头应用支架固定。一旦发生火灾，火灾的特征物理量（例如温度，烟雾，气体和辐射强度）将转换为电信号，并立即向火灾报警控制器发送警报信号。管道支架应牢固固定。管支架和吊架之间的间距不得超过下表：5。消防系统供水设备，减压阀，水流阀监控阀，实验阀等的安装必须严格按照验收规范和设计要求的要求。 6，管道三通，接口和弯头等管件应避开支架，墙壁和地板。管道加工的预制应集中在加工棚平台，严格控制加工质量，及时发现问题进行整改和调整，确保管道预制加工和安装质量得到控制。
施工现场消防相关要求
01施工现场入口和出口的总体布置应符合消防车的要求，并应布置在不同的方向，其数量不应少于两个。如果确实只设置一个入口和出口非常困难，应在施工现场安装满足消防车通道的圆形道路。 02消防通道2.1施工现场应设置临时消防通道。临时火道与在建工程，临时建筑物，可燃物料场及其加工场地之间的距离不得小于5m，且不得大于40m;施工现场周围道路应符合消防要求。下列施工场所和临时住房应设置灭火器：厨房操作室，锅炉房，发电机房，配电室，机房，办公场所，宿舍等临时房屋。当车辆通过并且需要消防救援请求时，临时消防车道可能不会安装在施工现场。 2.2临时防火车道的设置应符合下列规定：2.2.1临时防火车道应为环形。如果设置圆形车道有困难，应在消防通道末端安装不小于12m×12m的回车; 2.2.2临时消防车道的净宽和净空高度不得小于4m; 2.2.3临时消防车道右侧应标明消防车的方向标记; 2.2.4临时消防车路基，路面及其下层设施应能承受消防车的交通压力和工作负荷。
探测器的固定
探测器由底座和探头组成。探测器旋转并固定在底座上。由于探测器是精密电子元件，在施工现场，为了保护探测器，在安装探测器之前安装底座。整个火灾报警系统完全安装后，安装并调试探头。本项目探测器底座采用表面安装方式：直接安装在建筑物屋顶上，安装在天花板上时与装修工程连接。探测器或底座的报警确认灯应朝向主入口方向，以方便人员观察。（2）检查配电箱的控制方式和操作步骤并进行测试：1在自动控制方式下，手动切断火灾主电源，观察备用消防电源的输入并显示指示灯。探测器底座应牢固固定，导线连接必须可靠压接，不能焊接。安装和安装探测器时，应同时进行底座的安装和接线。当安装探测器的底座时，首先用线剥离器剥去盒子中预留的导线，使芯部暴露10-15mm。接线时，注意不要碰到编号的套管，并将剥开的芯顺时针连接到探测器底座各层的相应端子上;探测器底座的外导体应具有不小于375px的余量。入口处应该有明显的标志。