




液压牵引拉挤设备技术参数描述:
1、整个生产线布置长度20-30米,宽度3米(约需60-100平米)。我公司可提供生产线布置图。
2、主机部分采用钢结构,面板采用不锈钢,侧板采用烤漆。
3、牵引龙门工作尺寸按需加工。
4、液压站:采用我公司新技术:油泵为多组泵源(保证推进速度稳定)。液压件采用叠夹式(便于维修),并可进行拉力和夹紧力的无级调整。牵引速度采用精密节流阀,以保证牵引速度的稳定,并可进行牵引速度无级调整。液压站设有交换器,可实现液压油加温降温,保证液压系统的正常运行。针对工艺中连续平稳不间断牵引的特点,系统采用了以两个夹持机构交替牵引的方式进行工作。
海产养殖用玻璃钢管拉挤设备,传统的毛竹插竿的紫菜养殖模式,在遭遇海面大风天气的时候,海面风大浪急,把固定紫菜的竹竿打掉,紫菜养殖户遭受不同程度的损失。据养殖户反映,大风过境,竹竿大量流失,而养殖海区***部分用玻璃钢管支起的网架没被***,玻璃钢管插竿仅少数出现倾斜现象,没有一根损失,收成得以保全。玻璃钢管替代毛竹养殖紫菜,其韧性高、抗风浪能力强等特点,可抵御九级阵风。玻璃钢管替代毛竹,让紫菜养殖向深海进军,玻璃钢管长度适应现有养殖海区海水深度;该机器动力部分采用链条传动,具有牵引速度无级调整和运行稳定的特点,是帐篷杆和小型玻璃钢型材理想的拉挤设备。它质轻且细,操作极为方便,人力成本大大降低;它韧性高,在抗风浪方面效果显著。
4 气液增压缸增力系统的设计
气动系统因工作压力低,所以气缸输出力很小。但通过气液增压缸把较低的气体压力变成较高的油液压力,则可以大大提高气缸(或称气液缸)的输出力。
由于牵引小车的结构限制,小车上所能安装气缸直径大为63 mm。0.4 MPa的气压力通过气液增压缸提高到10 MPa,即将气液增压缸的增压比取为1∶25,便可满足夹持力要求。这样就可设计出气液增压缸和气液增压缸增力系统,如图3所示。