在轴承安装时当轴承的内径大于 70mm,或是配合过盈较大的时候,一般要采用加热法,使轴承孔发生膨胀,这样安装的时候会省力省时,也避免了因施力过大而导致的轴承的损伤等。

在这个时候需要控制的就是加热的温度,一般要将轴承加热至 80℃,到100℃ 就足够了。超过 120℃ 就可能会导致轴承发生回火的现象,从而使套圈的硬度与精度的降低。
轴承在清洗干净之后应当进行详细的检查,确定轴承的损伤程度、机械性能等使用状况及是否能够继续 使用。检查的内容主要包括滚到面、滚动面和配合面的状态,保持架的磨损情况、轴承的尺寸精度上的 损伤、轴承的游隙等。 轴承在出现一些特定缺陷后,即可判断不能继续使用,而必须更换新轴承。这些情况包括:轴承的内圈 、外圈上有明显的蠕变;轴承过热变色明显;轴承的内圈、外圈、滚动体及保持架上一旦有裂纹、缺口 和断裂;轴承的滚到面、挡边、滚动体上有卡伤、锈伤、压痕和打痕。