升降平台使用前的检查
在使用升降平台之前应当做好例行***并检查。作业前应***检查：
1、启动前依次检查：接零接地线、电缆线、电缆线导向架、缓冲弹簧应完好无损。地线无松动，电缆完好无损、无障碍，机件无漏电，安全装置、电气仪表灵敏有效。
2、电梯标准节、吊笼（梯笼）整体等结构表面应无变形、锈蚀；标准节连接螺栓无松动及缺少螺栓情况。
3、动力部分工作应平稳无异声，齿轮箱无漏油现象。
4、各部结构应无变形，连接螺栓无松动，节点无开（脱）焊现象，钢丝绳固定和润滑良好，运行范围内无障碍，装配准确，附墙牢固符合设计要求。卸料台（通道口）平整，安全门齐全，两侧边防护严密良好。
5、齿轮、齿条、导轨、导向滚轮及各润滑点保持润滑良好。
6、安全制动器的使用必须在有效期内，超过标志上日期要及时更换（无标志应有记录备案）。电梯制动器调节松紧要适度，过松吊笼载重停车时会产生滑移，过紧会加快制动片磨损。
7、电梯上下运行行程内无障碍物，超高限位灵敏可靠。吊笼四周围护的钢丝网上，不准用板围起来挡风，特别在冬天。采用板挡风，会增加轿厢摇晃，对电梯不利。
升降平台钢丝绳
在使用人货两用升降平台时，施工人员必须配备钢丝绳，所以钢丝绳的重要性非常大，这里分享几条钢丝绳的检查标准：
1、钢丝绳规格应正确，且没达到报废标准。（规格要符合说明书的的要求）。
2、对重导轨接缝是否平整，导向是否良好。
3、对重块上的防脱轨装置是否完好可靠。
4、标准节上对重导轨角钢是否弯曲变形，导轨接头处是否有明显错位等缺陷。
5、对重导轮磨损是否严重，转动是否灵活，轴承内外圈无明显摆动现象。
6、对重滚轮与对重导轨重叠量应大于5mm。
7、钢丝绳端部固结应牢固可靠，绳卡规格应与绳径匹配，其数量不得小于3个，间距不得小于绳径的6倍，滑鞍应放在受力一侧。
8、钢丝绳报废标准。
①、表层钢丝绳直径磨损超过原直径40%的报废。
②、钢丝绳直径减少量达到7%时报废。
③、.钢丝绳有明显的内部腐蚀必须报废。
④、局部外层钢丝绳伸长显“笼”状畸变必须报废。
⑤、钢丝绳在一个捻距内的断丝数达到规定数值时、钢丝绳出现整股断裂必须报废。
⑥、钢丝绳发生扭结、变折塑性变形、麻芯脱出、受电弧高温灼伤影响钢丝绳性能指标时必须报废
。
液压升降平台有哪些优势？
随着社会的不断发展，液压升降平台的产品不断完善，各种新型技术和新型材料的不断出现，其主要有以下五大优势：
1、巨型化。随着我国城市化水平的不断提高，我国城市高楼数量急剧增加，楼房的高度也不断地增长，这就对济南升降平台高空作业平台产生了需求，因而，为了满足国内市场和民众的需求，必然会加大力度设计生产大高度高空作业平台。
2、轻量化。高空作业平台臂架系统的自重直接影响着高空作业平台作业幅度和稳定性等，随着人们对高空作业平台臂架系统的深入研究，人们已经对臂架结构的优化有了一定的了解，这使得人们在设计生产臂架时，其结构及截面会更加的合理，以使得臂架自身重量能够降低 。
3、多功能化 目前，高空作业平台除了配备有一些高空作业设备外，一般还配备有消防水泵、消防水罐等消防器材，同时还可以配置一些高空逃生装置，如高空逃生袋，以实现高空救援，总之，未来的高空作业平台必将是多功能于一体的高性能作业车。
4、系列化 系列化无疑是高空作业平台发展的重要趋势。这是从企业抗风险能力而言的，从世界范围来看，许多升降机厂家，如美国特雷克斯公司，都逐步实现其产品系列化，形成了各种不同规格的产品。因为单一产品的生命周期有限，它的抗风险能力很低。而产品的系列化，可以有效的降低产品的研发周期，因而，国内高空作业平台必然向着系列化方向发展。
