掺入矿渣粉后，一方面减少了水泥用量，也就减少了受腐蚀的内部因素；矿粉，另一方面，矿粉采购，矿渣粉由于颗粒比水泥更细，可以均匀分散到水泥浆体中，这些颗粒水化后填充在水泥石空隙中，改善了混凝土孔结构，逐渐降低混凝土的渗透性，有效***碱集料反应，提高抗***盐性能，增强抗海水腐蚀性能。总体来说，矿粉采购，提高了抗化学腐蚀的能力，增强了混凝土的耐久性。矿粉
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混凝土粘聚性问题
我们知道，随着混凝土强度等级提高，混凝土的粘聚性不断增加，这样配制混凝土就存在着两头难的问题。矿粉
低强度等级混凝土粘聚性差，需要设法增加其粘度，减少混凝土离析泌水的可能；高强度等级混凝土粘聚性大，需要设法降低其粘度来保证施工性能。由于细度达到400m2/kg以上的矿粉可增加混凝土粘度，因此它有利于低强度等级混凝土而不利于高强度等级混凝土配制。配制高强度混凝土时需要矿粉和可以降低混凝土粘度的优质Ⅰ级粉煤灰复合使用。矿粉
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复掺时，针对不同等级粉煤灰，选择合适的复合比例。矿渣粉在商品混凝土搅拌站使用时，常与粉煤灰复合使用。这是因为，其一，粉煤灰比矿粉更为廉价，单掺矿粉对混凝土成本不利。虽然单掺粉煤灰可以大幅度降低成本，矿粉，但掺量受到较大限制；其二，充分利用二者的“优势互补”，改善混凝土性能。
混凝土拌合物的技术性能本身是对室外气温变个化很敏感的材料，技术管理应关注气象预报，做到“事预在先，不打无准备的仗”。矿粉
⑴夏季大风高温天气，除及时簿膜覆盖外，要防止大风吹开。尽可能利用早晚、避开白天气温过高时段施工。
⑵冬季低温天气下混凝土路面施工，除适当减少掺合料外，应以充分利用水泥混凝土自身的水化热和使用早强外加剂的综合保温凿蓄热的方法尽可能使混凝土温度保持在5℃以上，严防冻害。要求使用防冻剂是不现实的。
⑶突降大雨:原则上应停止施工，除尽快覆盖塑料簿膜保护外，可在彩条布防护下尽快做好己发出混凝土的收尾工作。雨停后继续补做路面的抹压、收光、拉坡。矿粉
⑷初冬或早春大风降温寒潮突袭的天气，下半天正温打的路面混凝土，到夜晚很可能降到0℃以下，-3℃以下路面混凝土表层结一层深达1～3cm簿冰，。此以情况，应注意到水泥在负温条件下已停止水化，矿粉采购，混凝土远没达到终凝，待白天气温上升混凝土解冻后，重新抹压收光***原混凝土浆体结构，可挽回冰冻对混凝的伤害。
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