是供一些特别的船泊岸（多为大型特1制船舶），以让在陆上的汽车上船，在船上的汽车下船之用。
专1供集装箱装卸的码头。它一般要有专门的装卸、运输设备，要有集运、贮存集装箱的宽阔堆场，有供货物分类和拆装集装箱用的集装箱货运站。由于集装箱可以把各种繁杂的件货和包装杂货组成规格化的统一体，因此可以采用大型专门设备进行装卸、运输，保证货物装卸、运输质量，提高码头装卸效率。目前有四种装卸原1油的深水码头（或设施），即：单点系泊、多点系泊、岛式码头和栈桥式码头。所以石油码头目前世界各国对件杂货的成组化、集装箱化的运输都很重视。
游艇码头可以划分为铝合金、钢结构游艇码头,趸船游艇码头,组合式游艇码头。趸船游艇码头，这种游艇码头可能听说的人不多，趸船属于长方形的平底船，它本身是没有动力装置的，可以说还算不上航船。浮桥可靠泊船只排水量吨数：（安全使用）船只排水量吨数≦1~80吨（极限状况）船只排水量吨数lt。它常常是通过抛锚江心对船进行一个固定，随着趸船的成熟，趸船游艇码头在其基础上有两种材质可供选择，混泥土结构的，或者是刚结构的，它既可以用作临时停靠的点，也可以永1久的进行使用。
事实上，游艇码头经历过塑料，混凝土，钢结构时代。如今，铝合金游艇码头应该成为接下来的一个主流，这种新型材质的游艇码头和过去传统的游艇码头相比，优势非常的明显，它的防腐能力非常的好，在运输上和安装上都非常的方便，承受能力非常的高，这种材质的游艇码头可以使用很长时间，可谓经久不衰，如果浮箱和面板由于使用的时间很长，出现有老化的现象，那么只需要对这个部分的零部件进行一个跟换就可以了。⒉码头前沿（Frontier)码头前沿是指沿码头岸壁到集装箱编排场（或称编组场）之间的码头面积，设有岸边集装箱起重机及其运行轨道。本文由广州游艇码头工程公司广州中航归纳整理，给读者提供参考。
