“出租车油改气”有哪些缺点？接下来让小编我给大家详细介绍一下，希望可以给大家带来帮助.
由于气体燃料的能量密度低，***汽车携带的燃料量较少，行驶里程较车短。而目前用的***发动机大多是由机改装的，因而汽车在改用***后功率往往会下降10%?20%左右。
由于目前的***汽车是在原来的汽、柴油车的基础上改装的，原来汽、柴油机的燃料系统大多保留。因此，要在原汽车增加***燃料系统，特别是气瓶使原来的汽车后备箱的有效使用空间减少，本身的自重也增加了。
***是气态燃料，不容易储存和携带。为此，需要加压或液化以便装瓶，还需要建造比汽、柴油加油站***都大的加气站，在加气站比较缺乏的地区，加气是比较困难的。
“油改气”有哪些优点？ 经济效益较高。***在发动机中容易和空气均匀混合，燃烧比较完全、干净、不容易产生积碳，抗爆性能好，不会稀释润滑油，因而使发动机汽缸内的零件磨损大大减少，能延长发动机的寿命和润滑油的使用期限。 社会效益好。与石油燃料相比，气体燃料在制备过程中能量损失较小，***排放污染物少，对环境保护是更有利的。 安全性高。***本身稍有泄漏，很快就会扩散到大气中，气体燃料系统的各个部件，特别是密封部分，都经过严格的检查。因此，***作为汽车燃料是比较安全的。
【特安检测】公司自成立以来，与国内外多家企业合作，以优质的产品已为郑州数万辆燃气车辆提供了优质的服务，深受广大车主好评。公司秉承“保证质量.保持一级信誉”的经营理念，坚持“客户”的原则为广大客户提供优质的服务。
出租车油改气对汽车发动机有哪些损害？下面跟着小编的脚步一起去了解下吧！
关于发动机寿命问题：燃气主要的缺点就是燃烧的时候温度会比高，那么如果发动机缸盖质量很一般，时间长了就会出现气门问题，个人认为改气还是要合资车或者进口车，国产车不是不能改气而是会提前大修，这是毋庸置疑的。
底盘问题：说装了一个气瓶就会影响汽车驾驶性能我觉得并不是这样，通常轿车的气瓶重量在50KG-60KG也就是说相当于一个人的重量，不可能汽车上面多坐一个人就会影响驾驶性能了。改气的车车又不是什么，还影响性能。
安全问题：气瓶属于压力容器属于特种设备系列。质量当然是不会有问题的，如果一出事基本就完了。我们经常看到撞报废 的车但是气瓶在里面还是好好的，所以质量是根本不用担心的、
总结：还是国内制造的发动机的材料不行，还有就是国人对***认识太少，油改气并不是只有中国才有，美国，日本，韩国，马拉西亚，……很多***都有，如果改气对发动机伤害很大，难道他们比中国人还傻……
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关于出租车油改气的问题？下面就一起来看看吧！希望可以给大家带来帮助.
油改气是需要先到车管所申请和备案。并且到车管所制定的改装厂改装，亦或到有改装资质，切有正规手续的改装厂改装，但这个似乎需要改装厂出具的证明。如果车管所给你备案了，那么就不会因为卸掉座椅而罚你私改车型。说实话，当然是有一定的坏处的。
毕竟汽车设计之初就是烧的，不是烧气，其他原器件、传感器等，也都是根据燃烧来设定的，改为CNG后，各项指标都会有所不同，因此会有所影响。就像你吃管了米饭，喊你去北方吃面，你还是会不习惯撒。
比如，我的车到现在，偶尔发动机故障灯会亮，但用车载电脑检查后，就是氧传感器不兼容的原因，过几天有自动灭了或改用油后就好了，因此也没太在意。另外，由于减压阀没有连热水管，到了冬天空挡偶尔会熄火。都是些小毛病，还能克服。
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