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***作为叉车代用燃料的优点：

①环保性好。***是一种无色无味的气体，叉车用***做代用燃料时，燃烧过程中除了产生少量的二氧化碳几乎没有其他污染物产生。

②燃点高。的燃点为426℃，而***的燃点在640℃以上，当***叉车燃料发生***时不易被点燃。

③密度低。由于***的密度相对空气密度约为0.57~0.59，当***发生***时由于密度低，静电吸附EDPF哪家优惠，将很快的在空气中消散，挖机静电吸附EDPF，很难形成爆点火的浓度。

④辛烷值高。***的辛烷值在120以上，是现在市面上任何柴油、都不能相比的。

为加快推进非道路移动机械普查登记和污染治理工作，有效降低非道路移动机械污染排放，进一步改善辖区环境空气质量，近日，安陵镇多措并举积极开展辖区非道路移动机械登记备案工作。

一是强化思想认识。非道路移动机械摸底调查和编码备案登记是一项全新的环保工作，是落实大气污染防治的重要抓手，要深化认识，认真学习相关政策***，确保学懂、弄通。

二是精心***实施。专门研究部署该项工作，制定工作计划，明确责任目标，认真完成摸底调查，郑州静电吸附EDPF，加强对机械所有人的宣传教育，进一步强化责任主体污染防治责任意识。

三是深化责任担当。提高政治站位，安排专人负责此项工作，扎实做好摸排，严禁未登记或不能达标的非道路移动机械投入生产或施工。

下一步，安陵镇将继续推进此项工作，严防不合格、不达标、不环保的非道路移动车辆继续使用，切实做好辖区“非道路移动机械”污染管控工作，为后期大气污染防治工作打好良好的基础。

一、 柴油叉车后处理净化的两条不同技术路线：

在国Ⅳ阶段，货车静电吸附EDPF，单纯依靠发动机机内净化已不能满足***要求，需要同时增加后处理来实现。国Ⅳ按技术路线分类总体上可分为EGR和SCR两种。

EGR DPF/DOC (废气再循环 微粒捕集器/氧化催化转换器)技术路线（一般视为美国体系），它以废气再循环为基础，在机内***NOx的产生，在机外后处理过程中采用微粒捕集器对微粒进行捕集。目前，采用该技术路线的主要有康明斯、万国、斯堪尼亚、曼等。

技术机理：在发动机内部处理NOx，通过后处理DPF来处理PM。