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危险货物运输

　　许多国家法律法规涉及危险货物的装卸和运输，也称为有害物质(有害物质)。这是因为事故可能发生在运输途中，这些材料可以伤害无辜的旁观者，我们必须知道什么类型的化学物质在参与救援任何火灾或清理产生的泄漏出的危险品。

　　类型

　　危险物品的项目，对附近的人或财产构成潜在威胁分类包括z药等物品，气体，液体、有毒物质和放射性物质。

　　预防/解决方案

　　当运输危险货物，化工罐车物流分类，物品必须固定在一个容器比可以安全地保存物品，以防止意外放电。还有经常文档来跟踪材料要去哪里和传输包含什么。许多国家还需要标签标志的车辆注意什么样的危险物品在运输途中。

　　培训

　　参加危险货物运输，包括加载、卸载和驾驶车辆，需要具体的危险品培训。培训涉及不仅如何处理危险货物，也知道如何回应，以防事故发生。

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危险品运输特点

危险品一般都是工业原料或产品，以其特殊的物理、化学性能，绍兴化工罐车物流，在接触和处理过程中必须遵守相应的规则，以免发生事故，造成灾害，其运输环节是一项技术性和专业性很强的工作，主要特点为：

1.品类繁多，性质各异

按照危险货物的危险性，《危险货物分类与品名编号》(GB6944-2005)将危险品分为9类共22项。每一项中又包含具体的危险货物，《危险货物品名表》(GB12268-2005)中在册的已达2763个品名。2763种危险货物和每年不断新增加的危险品，其物理和化学性质差异很大。

2.危险性大

危险货物作为一种特殊品类，在道路运输中具有很大的危险性，容易造成人员s亡和财产损失。危险品运输事故造成的危害极大，如2005年3月29日发生在京沪高速公路上的液l泄漏事故，驾驶员和押运员在报案后逃匿，延误抢险疏散时机，造成28人死亡，2万多亩土地受污染，直接经济损失2901万元。在9类危险货物中，每一类都具有自己独特的危险性，对外界条件有着严格的要求。

3.运输管理方面的相关规章、规定多

危险品运输是整个道路货物运输的一个重要组成部分，除要遵守道路货物运输共同的规章，如《中华人民共和国道路交通管理条例》和《高速公路交通管理办法》等外，还要遵守许多特殊规定，包括：

(1)联合国相关规定

《关于危险货物运输的建议书》和《国际公路运输危险货物协议》等。

(2)道路危险货物运输的国家标准

《危险货物分类和品名编号》(GB6944-2005)、《危险货物品名表》(GB12268-2005)、《危险货物包装标志》(GB190-90)《危险货物运输保障通用技术条件》(GB12463-90)、《道路运输危险货物车辆标志》(GB13392-2005)、《汽车运输液态危险货物常压容器(罐体)通用技术条件》(GB18564-2001)、《常用危险化学品的分类及标志》(GB13690-92)、《包装储运图示标志》(GB191-2000)、《放射性物质安全运输规程》(GB11806-2004)等。

我国危险品运输标准化建设现状

为预防和减少危险品运输事故的发生，同时为运输企业和监管部门的实际工作提供指导，有必要制定和实施一系列相关的技术标准来约束和控制运输全过程。改革开放以来，随着对危险品运输安全问题的重视，危险品运输标准化工作得到了相应的发展。

1、我国关于危险品运输的主要标准

目前，我国关于危险品运输的主要标准有：

GB 6944-2005 危险货物分类和品名编号

GB 12268-2005 危险货物品名表

GB 190-90 危险货物包装标志

GB 12463-1990 危险货物运输包装通用技术条件

GB/T 15098-1994 危险货物运输包装类别划分原则

GB 13393-2005 道路运输危险货物车辆标志

GB 20300-2006 道路运输b炸品和j毒h学品车辆安全技术条件

GB 18564.1-2006 道路运输液体危险货物罐式车辆第1部分：金属常压罐体技术要求

JT 617-2004 汽车危险货物运输规则

JT 618-2004 汽车危险货物运输装卸作业规程

JT 397-2007 危险货物集装箱港口作业安全规程

JT 672-2006 海运危险货物集装箱装箱安全技术要求

2、我国危险品运输标准化工作存在的主要问题

上述标准的制定和实施为危险品运输行业的发展做出了重要贡献。尽管如此，我国危险品运输标准化工作还存在着以下四个方面的问题：

①标准数量少，远远满足不了危险品运输安全的需求。现有的标准大多是基础性标准，而运输急需的专项作业标准、应急处置技术标准等尚未制定。

②部分标准标龄长，甚至一些标准制定于20世纪一直未进行修订，已不能适应当前运输形势发展的新需求，急需进行修订和整合。

③部分标准技术水平不高，内容粗糙，与国际标准不接轨。技术标准制定周期过长，无法与技术进步、行业升级步伐相适应，使标准在技术水平上落后于科技创新，落后于运输经济的发展。

④对标准的重视程度不够，部分制定的标准没有得到有效的推广，也没有进行及时的宣贯。事实上，法规和标准是不能分开的，化工罐车物流分类，法规中未能明确规定的技术问题，化工罐车物流分类，需要通过标准来详细规定。因此，技术标准也可定义为“技术法规”。由此看来，标准的推广、宣贯工作有待加强。

综上所述，我国危险品运输标准化工作具有紧迫性、必要性，它也必将为经济和社会发展及内外运输贸易提供足够的技术支持和保障。