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多因素合力助推自贸区建设
本轮谈判是中韩自贸区谈判的第11轮。中韩双方继续就货物贸易、服务贸易和***进行磋商,同时在原产地规则、贸易救济、技术性贸易壁垒、卫生和植物卫生措施、知识产权、电子商务、环境等广泛领域开展谈判,取得积极进展。
业内人士表示,为进一步推动中韩自贸区谈判取得新进展,相关部门近期出台多项政策为其注入动力。
近日发布消息称,5月30日使用中韩本币互换协议下4亿韩元(约合240万元)资金支持企业贸易融资,这是在双边本币互换协议下动用对方***。

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除了对货物的运输,物流还离不开对货物的储存。中国物流与采购联合会的报告指出,物流智能化仓储、分拣、投送设施设备的大量应用,自动化、智慧化水平明显提高,大幅提高了物流的响应速度。
对物流企业来说,即将过去的2017年,日子应该过得还不错。数据显示,今年1-11月我国物流企业盈利加快回升。特别是11月,物流企业主营业务利润指数回升4.3个百分点,为54.4%,利润回升幅度较大。

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韩国的物流市场吸引了外国快递公司的目光。为了更快捷地把海淘商品送至韩国境内,美国UPS快递计划并购韩国排名第五的LOGEN快递。业界人士认为,若UPS快递在国内拥有大型物流中心,势必将激化企业竞争。
对此,未来资产大宇分析称,目前韩国的物流市场“百家争鸣”,部分中小型快递公司陷入经营难。在市场快速发展的背景下,未来韩国的物流市场仍将以大型快递公司为主,实力相对较弱的公司将会被淘汰。

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所谓共同海损,是指在同一海上航程中,船舶、货物和其它财产遭遇共同***,为了共同安全,有意地、合理地采取措施所造成的特殊牺牲,***的特殊费用。
载有货物的船舶遇到风浪,为防止船舶倾覆而抛弃一部分货物所造成的财产损失就属于共同海损。
由于共同海损是为了共同安全而造成的损失,所以应由各受益方分摊,而不应由受损失方单独承担。
共同海损是基于海上特殊风险而建立的海商法中特有的制度,它对于避免台风、海啸、搁浅、触礁、碰撞等***造成船、货损失具有重要意义。

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中国物流信息中心副主任 何辉:工业品物流总额的增长有一定的上升,尤其是制造、高科技产品物流增长速度保持较快的水平。另外,进口的物流需求也有回升,反映出我们国内的消费有所上升。
1-5月,与民生相关的消费物流需求继续保持较快增长势头。单位与居民物品物流总额同比增长27.5%,增速比社会物流总额高出20.4个百分点。
另外,1-5月,社会物流总费用为4.9万亿元,同比增长7.5%,比上年同期回落1.9个百分点。每百元社会物流总额花费的社会物流总费用为4.67元,比上年同期下降2%。
无人仓是现代信息技术应用在商业领域的创新,实现了货物从入库、存储到包装、分拣等流程的智能化和无人化。2013年中国的海外直购市场规模为700亿元,2014年为1500亿元,预计到2018年,直购市场规模将达到1万亿元,同时选择海外直购的用户将达到3560万之多。目前,海内外多家电商巨头纷纷建立无人仓,以解决货物或包裹分拣等问题。***表示,随着新零售时代到来,传统物流体系正在加速变革。中国无人仓技术起步早、发展快。在未来发展中,如何加快技术升级、降低运营成本、对消费者进行精准服务,是无人仓应用的制胜关键。