桥架| 武汉君瑞创实业|镀锌桥架

在现在的建筑中所使用的电力系统，一般都是采用母线槽这种设备来进行电力运输的。这是因为运输电力的过程中采用这种设备进行运输能够提高电力运输的效果，增加电力运输的安全性。在使用母线槽对建筑中的电力进行运输的过程中，能够增加其安全性，减少电力的损坏现象。

母线槽是由于具有极高的特点所决定的，下面就一起来了解下其特点。

1.具有极大的电流容量，不管多大的电流都可以正常的进行运输，不会出现不能够运输的电流出现。

B．2 镀层附着力的测定，不要在棱边或转角处进行，也不要采用刮、削去除镀层微粒的方法进行。

附录C（规范性附录）喷涂层附着力测定方法

喷涂层的附着力，桥架，可以用一坚硬的刀尖施以相当大的压力，以至于去掉喷涂层的刻线画格法来测定。即在试验工件的表面用刀尖每隔3mm划4条平行线，再在其垂直位置每隔3mm划4条平行线而成9个方格，镀锌桥架，然后以普通牙刷使以约10N的压力来回刷5次（来回算一次），脱落面积：3格的为3级；2格的为2级；1格的为1级。 注：在1格中脱落面积低于1格的四分之一的不算脱落。

A．5 大跨距（4.5mm以上）重载荷电缆桥架载荷测定，除按表6施加均布载荷外，镀锌桥架，在中间部位尚需附加1000N集中载荷。 A．6 挠度值应在两支承对称中心两边垂直方向上，镀锌桥架，用百分表测量，取两点的平均值作为该电缆桥架在额定均布载荷下的挠度值。

附录B（规范性附录）钢质电缆桥架镀层附着力测定

B．1 用一刃口磨成30℃锐角的硬质钢划刀，划两条相距2mm的平行线。划线时应施以足够的压力，使划刀一次就能划破覆盖层达到基体金属。如果两条划线之间的覆盖层有任何部分脱离基体金属，则认为附着强度不好。这样的附着力判为不合格。