环卫洒水车高温***事项
1.防止制动效能不良。在行车的过程中，如果感到制动效能下降，应停车检查、降温。
2.绿化洒水车防止供油系统气阻。对于使用中的汽车，防止气阻的措施是在原车的基础上改善发动机的散热和通风，以及隔开供油系统的受热部位。
3.环卫洒水车放润滑剂不良。润滑油易受热变稀，抗l氧化性变差，易变质，甚至造成烧瓦抱轴等故障。因此，发动机应换用年度牌号高的润滑油；变速器和差速器应换用厚质齿轮油，并适当缩短换油周期。
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洒水车水箱清理
由于大多数车主在给水箱加水时常常使用自来水或者地下水,其中含有的钙元素杂质较多长期累积下来就会产生很多水垢.水垢不仅会影响水箱散热还可能堵塞冷却系统中的管道引起循环不通畅造成翻水.去除水垢应当使用专用的水垢清洗剂倒入汽车水循环系统中,让其浸泡,怠速循环或行驶20-30分钟后将水箱中的除垢剂排放掉,如此反复加水冲洗干净即可将水箱中的水垢、锈、泥等各种***杂质清除干净。洒水车配件——洒水车水泵洒水车水泵是洒水车上***核心的一个大部件，没有洒水车水泵，水车就只能从消防栓上打水出来，在遇到附近没有消防栓的时候罐体就没有办法蓄水，更别提运水了。
洒水车电机故障
1、接通电源后无反应。多数是电源插头、电源引出线和电机绕组短路所致。
2、难启动或不能启动，且伴有“嗡嗡”的声音。检修时可用小竹片按运转方向快速拨动风叶，若电机迅速运转起来，说明是启动电容或启动绕组损坏，应更换相同容量的电容或修理启动绕组；若电机发卡，多是电机和泵头的机械故障，如轴承损坏、叶轮卡死等。
3、电机能运转，但转速慢，且机壳过热、有烧焦臭味。多数是电机绕组短路所致，应拆开电机，视损坏情况分别采用焊接、跳线、隔离、重绕等措施修复。
4、运转时噪声大、振动大。多数是轴承损坏或轴承与机壳的配合不当，需拆开电机检查，若是轴承损坏应更换；若轴承跑外圆，可对泵壳的配合面采用錾花处理；若轴承跑内圆，可对电机轴的磨损部位采用錾花处理，磨损严重的，采用先堆焊后车削的方法修复。
