润滑油的种类:润滑剂按状态分可分为液体
润滑油的种类：润滑剂按状态分可分为液体（润滑油）、半固体（润滑脂）、固体和气体润滑剂四类。润滑油，润滑油又称稀油，它的***特性有：良好的流动性；低的凝固点；适当的粘度和粘度系数；良好的耐负荷性能；好的油性和耐挤压、抗磨性；良好的抗腐蚀性和防锈性；有一定的精制程度；灰分、残炭及酸值小；好的热稳定性，不易挥发、不易着火，要有高的燃点和闪点；好的防氧化安全性，不易老化变质；好的离水性、抗乳化性；要有一定的抗泡性。
可做固体润滑剂的物质很多
固体润滑剂，可做固体润滑剂的物质很多，有金属、金属化合物、无机物、有机物等，其中常用的有二硫化钼和石墨润滑剂。二硫化钼润滑剂，是一种呈铅***至黑色光泽的粉末，其特点是具有良好的润滑性、附着性、耐温性、抗压减磨性及防氧化抗化学腐蚀性等优点，对于在高速、高温、高负荷、低温及有化学腐蚀的环境条件下工作的设备，均有优异的润滑效果。
润滑油的黏度有什么意义呢?
润滑油的黏度有什么意义呢？机油的低温粘度越小，即W前面的数字越小，代表着机油能够在低温时更快的流动到那些需要被及时润滑的重要零部件，从而使得发动机更容易启动进而减少在冷机状态下发动机的磨损。而在发动机高温运转时，我们仍需要机油能稳定保持一定的粘度，从而能够形成一定厚度的油膜，为发动机提供稳定的润滑保护。然而，必须理解的是，SAE粘度级别本身，并不代表机油质量的高低，它与机油的质量并没有任何直接联系。
