1.拿交通规划第三个阶段--交通分布来说，交通分布就是指不同小区之间的交通量的分布(比如有A、B、C三个小区，三个小区之间都有交通的发生与吸引，也就是A有人去B、有人去C，同时B、C也有人去A，当然B、C之间也有人的来往。为各类社会经济信息的整合、共享提供***、通用的地理空间信息公共平台。这来往的数量也就是交通量，
2.它的分布情况就是第三个阶段要预测的)对于这个阶段有个常用的模型就是“重力模型”，重力跟交通分布有什么关联呢?为什么可以用重力的道理来计算交通的分布情况呢?
1.科学的发展和作用受社会条件的制约。现代科学正沿着科学高度分化和高度综合的整体化方向蓬勃发展。”按照系统学的观点，城市是“以人为本，以空间和自然环境的合理利用为前提，以集聚经济效益和社会效益为目的，集约人口、经济、技术、文化的空间地域大系统。它的分布情况就是第三个阶段要预测的)对于这个阶段有个常用的模型就是“重力模型”，重力跟交通分布有什么关联呢。
2.”城市这个空间地域大系统又可分为城市社会系统、城市经济系统和城市自然等子系统，各子系统仍可分为更多层次的子系统。每一个子系统的运行和发展都有其客观的规律，对其规律的研究和总结就形成一门城市子科学，这些城市子科学综合起来就是城市学。
1、使交通运输、能源、给排水、通信、生活服务等各项基础设施的布局同工农业生产和城镇居民点的布局相互协调配合；
2.、搞好环境整治，防止重要水源地、城镇、风景游览区污染，对自然区和文N物、古迹严加保护，逐步***已被***的生态平衡，使其向良性发展，改善和美化环境。
3.明确规划需要解决的问题，如广东省东西***区域规划的编制目的是解决广东省东西***地区的协调发展。
4、前瞻性突出规划的超前性，加强规划的指导性、科学性和有效性。
