整机为干式电机下泵式结构。电机采用机械密封保护，能有效地防止高压水和杂质进入电机内腔。除主叶轮外，还设有搅拌叶轮，能将沉淀于水底的於渣搅拌成湍流后抽取出来。叶轮、搅拌叶轮等主要过流部件采用高耐磨材质制造，耐磨损、耐腐蚀、无堵塞、排污能力强，能有效地通过较大的固体颗粒。不受吸程限制，吸渣效率高，清淤更彻底。过载、过流、缺相、短路、灵敏度调试：该步骤非常重要，请安装人员认真调试。无需配备辅助真空泵，***更低廉。无需配备辅助搅拌或喷击装置，操作更简便。电机潜入水下，无需建设复杂的地面保护和固定装置，管理更便易。搅拌叶轮直接接触沉积面，通过下潜深度控制浓度，因而浓度控制更自如。设备直接潜入水下工作，无噪音及震动，现场更整洁。
在液下泵中，通过叶轮使温度在－20℃－80
℃规模内的酸碱类清液和浆料介质进行向心力的静止，来增添液体的能量。电机下部装有上下止推轴承，止推轴承上有沟槽用于冷却，和它对磨的不锈钢推力盘，承受水泵的上下轴向力。从以上保送介质的温度能够看出，它是能够保送临界状况的液体，同时也能够保送在运输历程中须要和发生的载热液体。关于与电机连体两头有联轴器衔接保障泵头运转的稳固性的液下泵在液下任务时，有些问题还是须要注重的：
过流部件原料的选用：
磨损机理：渣浆泵过流部件的磨损涉及要素许多，而且不同部位的磨损机理也不尽相同，但总体上能够归纳为三类：
1.冲蚀磨损：在渣浆泵运转过程中，液体中携带的固体粒子以必定的速度对过流部件外表进行冲击构成材料丢失。依据对失效部件磨损外表的剖析，冲蚀磨损机理能够分为切削磨损、变形疲劳磨损和切削 变形复合磨损。
2.气蚀损伤：在泵的运转过程中，其过流部件局部区域(通常是叶轮进口稍后处)，由于某种原因，抽送液体的压力下降到其时温度下的汽化压力时，液体便在该处开始汽化，发生蒸汽，构成气泡。这些气泡随液体向前活动，至某高压处时，气泡急剧缩小以致溃灭。缺相灵敏度调试：将机组再次启动，并逐个断开机组刀开关的***管，使机组处于两相电工作状态。在气泡凝聚一起，液体质点以高速充填孔隙，并对金属外表发生激烈冲击。金属外表因受此冲击发生疲劳而剥落，构成材料丢失，严峻时金属外表出现蜂窝状。
3.腐蚀：当运送的介质有必定的酸碱度时，渣浆泵过流部件还会发生腐蚀磨损，即在腐蚀和磨损一起效果下材料发生的丢失现象
