护栏板可以使碰撞力分配到更多跨结构上，从而使护栏受力更加均匀，使护栏的碰撞轨迹比较圆滑有利于汽车的导向和增加护栏的整体刚度。它可以减少汽车和横梁的接触面每降低汽车与护栏之间的摩擦力，公路波形护栏分隔带，相应减少了作用于汽车的纵向力，有利于汽车运动轨迹的校正。下面润金公司就列举其他几条除防护外的其他在高速公路上同样起到了至关重要的必要功能:
1.阻拦功能。护栏板可以防止高速路以外的车辆、行人违规闯入高速，给交通带来不便。
2.分隔功能。高速公路护栏板可以很好的将来往道路分割开，以防止高速上的掉头等情况发生。
3.警示功能。护栏板可以对驾驶员起到很好的交通警示作用。
4.美观功能。绿色的高速公路护栏板与道路很好的结合，给人耳目一新的感觉，提升道路的美观。
公路波形护栏分隔带
颜色：镀锌银白色，平顶山公路波形护栏，喷塑绿色，公路波形护栏板安装施工公司，白色，蓝色，金色等。
按波形可分为双波波形护栏和三波波形护栏。
按表面处理分为热镀锌波形护栏和镀锌喷塑两种。
按设置地点可以分为路侧护栏和***分隔带护栏。
公路波形护栏常用规格
生产的公路波形梁钢护栏严格执行***标准：GT/T281-2007 ，产品远销欧美东南亚等***地区。
公路波形护栏梁钢护栏由：波形板、立柱、防阻块（或托架）、柱帽、螺栓等组件组装而成。
高速公路护栏板多少钱一米？下面是高速公路护栏板配件托架的参数：
托架（支撑梁）
规格型号：70*300*4.5；
表面处理：热镀锌 / 镀锌喷塑
护栏板托架与立柱和护栏板连接，使用2个M16*45的连接螺栓和1个M16*170的连接螺栓。
高速护栏板主要分为两波波形护栏、三波波形梁护栏。
公路施工也有基本原则，今天高速公路护栏板的小编就为大家讲讲公路施工的基本原则有哪些？
一、高速公路材料是科学合理原则。施工现场的各项工作都应当按照既科学又合理的原则办事，公路波形护栏安装方案，以期做到现场管理的科学化。还要做到操作方法和作业流程合理化，现场资源效合理利用，现场设备布局科学安全。
二、是经济性原则。采用***技术，有效地使用各种资源。降低建筑运行费用，使建筑造价得到节约。也就是说，要使能源和资源的利用率达到较高、消耗率降低。材料尽可能选用可重复使用的材料，尽量对工农业废弃物材料进行再利用。根据不同情况，力求回收利用。变废为宝，产生循环经济效益。施工现场管理一定要克服只抓进度和质量而不计成本，从而形成单纯的生产观和进度观。
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