正刀挖泥与反刀挖泥的区别及避免跑刀的措施
正刀挖泥,全液压挖泥船***, 刀齿向下开挖。绞刀旋转产生额外的横移力, 一般情况下浓度低, 在挖硬士质时受力不好, 容易跑刀。绞刀的齿有向下的力, 桥梁容易向上翘。反刀挖泥, 刀齿向上开挖。受力较好,全液压挖泥船浓度, 不易跑刀, 浓度相对较高。甩出去的土, 容易掉到绞刀的腔里。
避免跑刀的方法:
1、设定反张力,全液压挖泥船绞吸船,使铰刀头在反作用力的情况下运动,处于一个动平衡的状态。
2、如果达到反张力设定极限时还有跑刀的情况发生则降低刀头的横移速度,适当降低刀头的旋转速度或者采取降低步进距离减小挖泥深度等措施,避免跑刀现象的发生。








绞吸船浮筒管线的铺设:
浮筒管线一般在风浪小的水域进行卡接,然后将分段管线拖到预定的位置,按照顺流、顺风方向逐段连接后再进位。浮筒管线的铺设,由于水域情况差异,铺设程序方法已有所不同。
如果施工区域属于沿海水域,浮筒管线铺设一般在高平潮时进行,全液压挖泥船,先将卡接好的浮筒管线固定在吹泥区,然后将管线的另一端与挖泥船尾部的出泥管接好,用拖船或锚艇顶推水上管线使之平顺无折弯,及时分别将涨、落潮流向的管线锚铺设妥当。
排泥管中的流速
排泥管中流速的确定, 在施工效率控制、设备机具使用时间以及成本的降低起到关键作用, 尤其是在土质硬或粘度高的工程中, 管路输送困难的状况特别突出。我们都知道临界流速下施工各方面都可达到合适。但实际施工中受很多因素影响和制约, 很难在临界流速下施工, 特别在风化岩、粘土情况下, 容易发生堵管现象。在施工过程中应不断总结确定不同土质、不同排距下的合理的施工流速。
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