汽车线束常见加工设备工艺技巧
汽车线束行业是典型的劳动密集型产业，当前的生产模式主要还是依靠员
工的手工作业，具有代表性的就是包胶和插端子。随着人工来越来高，招
聘普工也越来越难(95后的员工大量流动到快递外卖行业),自动化的大趋势
不可逆转，导入自动化机器设备工装提***率成为线束行业的未来发展趋
势，今天结合个人揣摩总结的经验，为大家介绍几种汽车线束加工中常见
的机器设备以及它们的操作(解决问题)技巧。
一. 图像视觉检查设备
图像机有两个基本功能,第1是照相功能,能检测***丝盒继电器是否有漏装/装错
方向和位置以及元件是否有破损字体模糊的问题; 第二是下压以及对应的高度检
测, 每种元件都有对应的插入深度,如果力不够没到位就容易在后续过程中脱落出
来,这个功能就是为了保证所有元件插到位。下面以某项目的图像机做一个示
例，可以清楚看到有三个摄像头,分别保证垂直和水平方向的拍照。
第1步把线束推入机器卡位进行拍照,三个摄像头从正面和侧面保证了无死
角拍照,能检测到E-BOX上附着的元件。
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汽车线束胶带缠绕标准
目的；使用套管及胶带将产品予以防护，起到耐磨，耐高温，阻燃，防腐蚀，防止干扰，降低噪声，美化外观的作用。
使用范围；汽车线束产品?
具体要求； 产品线材在装配波纹管前线材需要进行胶带缠绕，避免线材起翘外漏波纹管等不良，
采用分段缠绕胶带，①胶带应垂直电线枝干进行缠绕；
2.图纸及实物要求线材防护为胶带全缠时，
3，波纹管及PVC管的胶带缠绕方式；①缠绕方式为，先缠绕分支后缠绕主干；②胶带缠绕收尾切断时不允许沿胶带延伸方向用力拉断必须沿胶带垂直方向撕断，然后把胶带头抹平，
不允许要胶带头翘起
?③分支点包扎后的线束应光滑、平整，无电线外露，胶带皱折、开口、疏密不均等缺陷
④分支点不能太大，各个支线需在一点出线
⑤分支点缠绕牢固，各套管不能拉脱
汽车线束加工过程中有哪些要求
1、加工材料
电子线束加工材料的好坏，会在一定的程度上直接影响到线束的质量，同时线束材料的选择会在一定程度上关系到线束的使用期限，一般情况下线束都是有绝缘护套、导线以及包扎材料等部件组成。
2、按需求添加线束工厂的护套的材料的材质一般情况下会有PBT、PA66、ABS、PA6等等，在进行设计插件的过程中，可以有效的根据其不同的需求来进行选择其不同的材质，线束工厂也可以根据具体的实际情况在塑料里面添加增强类的材料，从而达到增强的目的。批量生产前线束总成也要完成相关试验，包括耐振动性能、耐盐雾、电压降、耐工业溶剂、耐温度和湿度循环变化性能、电性能测试试验，因客户需求、各个***地区相关试验项目和遵循标准不同，实验要求也会有所不同。
3、线束工厂选择包扎材料包扎可以在一定程度上有效的起到其阻燃的作用，在使用时可以防止其干扰、耐磨以及降低其噪音的作用，在使用时一般可以有效的根据其工作的具体环境以及空间的大小来选择其合适的包扎材料。
