新能源汽车充电桩-合肥充电桩-安徽永庆暖通机电公司

充电桩设置是与电动车销量相匹配的，电动车保有率高的城市，自然要匹配较多的公共充电资源。虽然充电设施行业没有像滴滴在网约车市场那般一家独大，合肥充电桩，但对于当下的境况而言，整个充电设施行业大格局已定，起步较晚，没有在“圈地运动”中占据一席之地的企业恐怕也再难有机会与行业巨头相抗衡，小企业小势力在日益激烈的竞争面前只能面临被收购甚至被淘汰的结果。

地区的充电桩分布也极不合理，甚至出现1公里内3、4个充电站扎堆，但周边充电站较少的情况。换而言之，在这个区域板块上，除非你有私人充电桩，否则你就只能跑远路充电，这种情况的出现既降低了车主的充电热情，更是降低了充电桩的使用率。我们到油站加油，很少会出现加油站关闭或者油枪损坏无法加油的情况。然而，小区充电桩，我们到一个公用充电站充电，却常常会出现充电桩损坏无法充电，新能源汽车充电桩，更有甚者还会出现充电桩无法充电却扣费的情况。

如今的充电桩APP虽然关联了很多不同的第三方充电桩，充电桩公司，拥有相当不错的充电桩覆盖率，但正因为如此，对于非自身运营的充电桩，第三方APP的掌控力有着明显的不足。***常见的一种，莫过于在手机APP上看到某地有充电桩，但是按照导航到达目的地后，却发现没有充电桩或者充电桩已经损坏，而APP上却没有显示。其次，在一些特殊的情况下，由于APP在运营能力上的缺失，因此对于充电桩的实际使用环境不甚了解。