天津迈道驰石油化,天津船舶润滑油加盟

迈道驰石油化工（天津）有限公司是一家以全合成润滑油为主，以油溶性有机钼为核心技术的润滑油企业。为用户提供一系列机械润滑问题解决方案，专业致力于润滑油、工业油、防冻液、车辆养护品以及设备润滑等石化产品的研发生产。

2018，润滑油行业所面临的九大变局

1、环保风暴席卷全国，政策因素推动润滑油产能集中度迅速提高

——京津冀和山东地区，传统上都属于润滑油生产企业的产能集中地，但2017年受国家严厉的环保政策影响，这个区域数百家小的润滑油厂，都干不下去了。圈内较大的民营品牌——“统一润滑油”，都要搬离北京，甚至还有可能得离开京津冀。其实不光京津冀，全国都不同程度面临类似情况，想拿环评越来越难。整个环保风暴，对润滑油行业影响很大，以至于圈内有人调侃，“润滑油行业洗牌洗了接近20年，结果洗来洗去，品牌由3000多家洗到了1万家，各种版本的行业专家、导师、教父和救世主，所没能完成的任务，最后被李干杰给洗了，而且洗的很彻底”。

3、整个润滑油行业的下游需求结构，也会发生极为明显的变化

——其中的变化原因，来自于以下几个方面。一、供给侧结构性改革，船舶润滑油加盟，简单来说，就是各行各业的低端产能、落后产能和小散产能面临集中淘汰，润滑油用油档次和级别，会出现明显提升；二、智能化生产大行其道，无人工厂、农业4.0、工业4.0，早已不再是传说，而是各行各业正在发生的事实，用油品种和档次，都将围绕这个变化展开；三、环保风暴带来的影响，一方面是各行各业的落后产能都集中淘汰，另一方面是各行各业的企业分布，在地域分布上发生巨大变化；四、用油占比上，私家车和重卡，所占的比重越来越大，这与私家车普及和国民经济结构变化有关。

迈道驰石油化工（天津）有限公司是一家以全合成润滑油为主，以油溶性有机钼为核心技术的润滑油企业。为用户提供一系列机械润滑问题解决方案，专业致力于润滑油、工业油、防冻液、车辆养护品以及设备润滑等石化产品的研发生产。

迈道驰润滑油知识讲堂

润滑油的技术指标

粘度指数：油品的粘度随温度变化的程度，同标准油粘度变化的程度对比的相对值叫粘度指数。值数越高，表示受温度影响越小。粘度：液体受外力作用移动时，其分子间产生的阻力称为粘度。闪点：油品在规定条件下，加热到它的蒸汽与周围空气形成混合气，当接触火焰发出闪火时的较低温度。倾点：指冷却为固态的油品，倾斜放置加温到油品开始移动的较低温度。SAE级数：美国汽车工程师协会（粘度）0W 5W 10W 15W 20W 25W 20 30 40 50 API级数：美国石油协会（质量分类）SG SH SJ SL SM SN CD CF-4 CH-4 CI-4齿轮油SAE等级75W 80W 85W 90W 90 140 250 GL-1 GL-2 GL-3 GL-4 GL-5。

迈道驰石油化工（天津）有限公司是一家以全合成润滑油为主，以油溶性有机钼为核心技术的润滑油企业。为用户提供一系列机械润滑问题解决方案，专业致力于润滑油、工业油、防冻液、车辆养护品以及设备润滑等石化产品的研发生产。

迈道驰润滑油知识讲堂

如何选择适合的迈道驰润滑油

选择润滑油我们就可以根据自己车辆的情况来选用适合的润滑油了。 首先，应考虑选择何种粘度的润滑了。选择润滑油的粘度要依据发动机的工作环境条件，通常主要考虑：1.温度：常处高温条件，应该选高粘度；常处低温条件，应该选低粘度。2.负荷：工作负荷大，应该用高粘度的。润滑油添加剂领域的科技进步，使润滑油的粘度-温度特性有了很大的改善。 其次，还应考虑选择何种等级的润滑油。目前，西方发达国家，SE SF级的润滑油基本上已经停止生产和使用，而国内由于多种原因，有些地区低级别的润滑油仍然大行其道。这其实是我们的汽车寿命短，维修费用高的一个重要原因。所以我们在推荐润滑油的级别时，比目前国内润滑油的使用习惯一个等级，这样做的目的，是希望广大的司机朋友能够正确使用润滑油，从而养护好您的爱车，提高汽车的使用寿命，节省维修费用。现在，我们选取几种有代表性的汽车来说明选择润滑油的等级的方法：微型面包车一般可选SG级；夏利可选SJ级及级上；桑塔纳可选SL级及以上；本田可选SM级及以上；奔驰应选世界顶jiSN级。但是，有以下情况的汽车应提高一至二个等级：（1） 在城市中行驶，由于经常堵车，走走停停，发动机工作温度不稳定，容易积碳，加快磨损（发动机的磨损70%发生在起动阶段）；（2） 长途高速行驶，发动机长时间处于高温状态；（3） 急速行驶，发动机转速要求快拉高，切换档频率又快，机件所受阻力变化争剧；（4） 高负荷行驶如轿车装货，货车超载，这时发动机要吸入更多的油气才能运转，行车速度慢，散热又不好，一般机油会导致很快劣化变质失效。