智能公交车北斗/系统通过车载终端设备，实时了解路面车况、信息，并将这些信息发送到公交车调度监控中心，经过中心合理的配置公交资源，达到方便市民出行的目的;同时车内配置的其他终端设备能实时监控车内状况，为突发意外的解决提供了便利。根据公交行业的特殊性和复杂性，公交车系统解决方案针对性的设计了适合此行业的功能，系统具备公交到站自动语音播报、LED屏文字信息显示、IC卡、车载录像监控等特色功能。
用户设备部分即GPS 信号接收机。其主要功能是能够捕获到按一定卫1星截止角所选择的待测卫1星,并跟踪这些卫1星的运行。当接收机捕获到跟踪的卫1星信号后,即可测量出接收天线至卫1星的伪距离和距离的变化率,解调出卫1星轨道参数等数据。根据这些数据,接收机中的微处理计算机就可按***解算方法进行***计算,计算出用户所在地理位置的经纬度、高度、速度、时间等信息。
手机1***车辆监控系统：
手机定1位车辆监控系统是利用驾驶员的随车手机，基于移动运营网的基1站***来实现车辆监控的。基1站***主要是利用基1站对手机的距离的测算来确定手机1位置的，也称LBS基1站***法。它的精度很大程度依赖于基1站的分布及覆盖范围的大小，市区误差约在50M-200M左右，郊区有时误差会达到1至2公里，***精度能够满足物流行业需要。
