CNG调压设备-欧科能源有限公司-CNG调压设备价格

随着社会的进步以及人民生活水平的提高，生产与生活中的燃气使用量也显著飞升。根据***用气人口市场调研数据显示，近年来我国***消费量增长十分迅速，并会在未来以更快的速度持续增长。如此庞大的***使用量一方面说明了我国工业生产水平与居民生活质量的显著提升，CNG调压设备价格，另一方面也带来了更多的安全隐患。因此，作为降低燃气使用事故率的有效手段，燃气加臭也越来越得到重视。燃气加臭即是在***中添加一定量的对***无害并容易使人察觉的***，即臭剂，使得燃气发生泄漏时能很快被人察觉，并及时作出反应。在科学技术发展迅猛的今天，考虑到燃气加臭设备的使用环境，对于此类设备的功能要求越来越面，同时对其***性和安全性要求也越来越高。

CNG调压设备-----欧科能源技术（天津）有限公司坐落于天津高新技术产业区，为天津市高新企业，是一家以燃气设备与能源设备设计、生产、销售及配套工程施工为主的综合性科技企业。

2.1 LNG 卸车装置 LNG卸车是指把槽车内的LNG卸至LCNG加气站的储罐内。 目前 L-CNG 加气站卸车设备有两种：卸车气化器和卸车泵撬。 卸车气化器***少，CNG调压设备价钱，只需要一台300Nm3/h 的卸车气化器及 少量管道、阀门即可完成卸车。但在卸车过程中需要给槽车持续 增压维持槽车在0.6Mpa 以上，造成整体BOG 较大。这种卸车方 式多应用于民用气化站、门站等场所；卸车泵撬主体设备包括： 一台300Nm3/h的卸车气化器、低温潜液泵、低温管道、阀门及橇体， ***较大。卸车过程中由于采用泵增压，在液源温度低的情况下， 可保持槽车压力维持在较低水平，CNG调压设备，产生的 BOG 较少。

目前国内还没有直接适用于压缩***(Compress Natural Gas，简称CNG)调压站性能的检测仪器。为此，设计了一套压缩***调压站测试系统。系统以工控机为平台，采用NI公司的LabWindows/CVI软件和虚拟仪器技术，实现了对调压站多项运行参数的实时检测与控制，从而为调压器和监测设备进行创新设计和改良提供了科学依据。系统测试实验表明，该系统具有检测方便、运行可靠、界面友好的特点，可满足CNG调压站各特征参数的测试要求。