聚乙烯车用板材 超高分子量聚乙烯块 超高分子量聚乙烯滑块
解读超高分子量聚乙烯衬板在煤矿工业的重要领域
超高分子量聚乙烯衬板在煤矿工业中的应用具有广阔的前景。由于该材料具有高耐磨性、摩擦系数小、耐冲击、成本低、工艺性能好等特性，可利用该材料制成煤矿机械轴瓦、轴套、平板，压滤机滤板，喷浆机摩擦片及筛板等。这样不仅延长了使用寿命，同时也提高了工作效率，可带来巨大的经济效益和社会效益。采煤用的溜道材料改用超高分子量聚乙烯后，不但可以节省大量钢铁，减轻劳动强度，还可以降低原溜道的坡度，增大煤的产量。煤仓采用超高分子量聚乙烯衬里之后，可提高煤仓的储量和防止堵塞。超高分子量聚乙烯用作洗煤厂震动筛煤机的筛板，可降低噪音，改善劳动环境。此外，超高分子量聚乙烯还可用于制造煤的输送管道、过滤器的刮板等的材料。
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分析超高分子量聚乙烯衬板比普通塑料板好在哪里？
超高分子量聚乙烯衬板英文名ultra-high molecular weight polyethylene(简称UHMWPE)，是分子量100万以上的聚乙烯。 分子式：—(—CH2-CH2—)—n—，密度：0.936～0.964g/cm3。热变形温度(0.46MPa)85℃，熔点130～136℃。
一、耐磨性 超高分子量聚乙烯衬板的耐磨性居塑料之冠，并超过某些金属，UHMWPE的砂浆磨耗指数仅是 PA66的1/5，HDPE和 PVC的1/10；与金属相比，是碳钢的1/7，黄铜的l/27。
二、耐冲击性 超高分子量聚乙烯衬板的冲击强度约为耐冲击PC的2倍，ABS的5倍，POM和PBTP的10余倍。
三、自润滑性 超高分子量聚乙烯衬板有低的磨擦系数(0.05～0.11)，自润滑性优异。在无润滑剂的条件下仅次于自润滑性较好的聚四(PTFE)；当它以滑动或转动形式工作时，比钢和黄铜添加润滑油的润滑性还要好。
四、耐化学***性 超高分子量聚乙烯衬板具有优良的耐化学***性，采购超高分子量聚乙烯，除强氟化性酸液外，在一定温度和浓度范围内能耐腐蚀介质（酸、碱、盐）及有机介质（萘溶剂除外）。
五、冲击能吸收性 超高分子量聚乙烯衬板具有优异的冲击能吸收性，冲击能吸收值在所有塑料中较高，因而噪声阻尼性很好，具有优良的消音效果。
六、不粘性 超高分子量聚乙烯衬板表面吸咐力非常微弱，其抗粘附能力仅次于塑料中不粘性较好的PTEE，因而制品表面与其它材料不易粘附。
七、憎水性 超高分子量聚乙烯衬板吸水率很低，一般小于0.01%，仅为 PA6的1%。
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高密度聚乙烯板具有耐腐蚀等多种特性
每一种产品的生产，都具有其自身的多种特性，不然也不会获得进一步的发展与应用，对于今天我们所讲述的高密度聚乙烯板也是如此，具有耐磨、吸收冲击能、耐低温、卫生***、耐冲击、自润滑、耐腐蚀、不易粘附、不易吸水、密度较小等综合性能。
然而就目前来看制造工艺和技术的不断提高，其应用领域也越来越广泛，近些年它在发电领域也大显身手，高密度聚乙烯板的导热性能越来越受到关注。其同他的工程材料相比，导热性是指物质传导热量的性能，其大小用热导系数来衡量，热导系数定义为物体上下表面温度相差1℃时，单位时间内通过导体横截面的热量。