谁都不知道意外什么时候来临，但是我们却要通过种种案列去防范“突然起来的意外”。
特别是在北上广深等一线城市，大多数背井离乡的青年为了金钱奋斗接受快节奏的生活，却忘记如何放缓脚步好好感受生活，甚至连容易忽视身边的细节，记得今年就发生这样的悲剧：一名女青年不慎摔倒，脖子卡在公交车站旁的自行车道上，身体一动不动，身边还有行李箱，赶到后已证实身亡。
其实这不幸的案列并不仅仅只是个例，实际近些年来***各地均有发生过类似情形，当然， 这必然引起广大的炸开锅的议论，有说为何没有人上前救助吗，也有人说社会因素不敢上前搭救，疑的是护栏设计是否合理？
据了解，我国护栏主要分两大类，一类是防撞护栏，主要运用在高速公路上使用，对机动车有一定的防护作用；另一类是个例护栏，主要是针对车行道和人行道上使用；但后者具体设计并没有统一标准，也就是说没有标准***各地的采用也就不一样，不仅行人要多加注意，连开车的司机也不能掉以轻心。
高速公路护栏网的价格可以说是有很多种，那么我就给我们讲讲为什么高速公路护栏网的价格会多种多样。其实影响网片价格要素的就那么几个方面。分量、外表处理、加工费、包装费。分量我想这个我们一想也能理解，相同相同东西，重的肯定要贵。
外表处理包含冷镀锌、热镀锌、浸塑、喷塑。其间以浸塑的价格。其次是热镀锌、喷塑、冷镀锌。加工费傍边也是有学识的。1 丝径的粗细。越粗的丝加工费越高。由于粗丝要把焊接的火开大，由于焊接电量就高，并且丝损耗也大。
总起来说即便加工户我们也乐意做大丝的，由于大丝的加工费也要高，相同每天织1000米，可是大丝的要给的加工费要高一半差不多。2孔径的巨细。越大孔径加工费越低。由于你想想相同一分钟焊接60下（打比方）。
可是一寸的是59个一寸一分钟，可是假如二分之一的便是59个二分之一。也便是相同一分钟，焊接的米数变短了。包装费用也是依据分量来算，越重的包装费用也越高。说了这么多，其实影响高速公路护栏网价格要素的也便是以上这些。
高速公路或汽车专用一级公路在距路基坡脚1.0米规模内有江、河、湖、海、沼泽等水域，车辆掉入会有极大***的路段。2、路途边坡斜度和路堤高度之间的路段。3、高速公路互通式立体交叉进、出口匝道的三角地带及匝道的小半径弯道外侧。4、与铁路、公路相交，车辆有或许跌落到相交铁路或其他公路上的路段。只有在维护路途安全且不影响路途长筒的前提下，设置出来的路途护栏才是利己利民的。
