我国隧道照明技术起步本来较晚，同时LED产品的研发相较国外还比较滞后，但近年来，国内照明企业通过对外合作交流、积极提高自主研发能力，极大推动了我国LED照明的发展。其中LED隧道灯的节能研究已经有了重大的突破，不但提高了LED光源效率，而且通过对LED灯具的设计研究，合理的多次配光，使LED隧道灯的整体效能得到了提高。目前，国内已有较大规模的Spark LED隧道照明工程案例和示范样板，多数得了较好的反响。加上隧道照明不同于一般的道路照明，有其明显的特殊性，包含把人对明暗的适应能力、明暗过渡的空间与照明等。
灯港LED隧道灯采用***的模组化结构设计和光电分离技术，提高产品散热效果，保证灯具性能和寿命，流线型外观, 简洁流畅，有立体感，主要应用于隧道, 涵洞等场合的道路照明。可调节的安装支架，满足了不同环境的。
灯港LED隧道灯的产品特点：
● ***工业设计, 外观圆润大气, 符合东方审美习惯。
● 沿用阿波罗模组平台, 结构紧凑, 整灯轻盈，方便安装维护。
● 圆弧形模组, 具备表面自清洁功能。
● 配光精准, 高光线利用率, 更加节能。
● 拥有超级防雷防浪涌保护系统，稳定可靠。
高速公路隧道中所用灯具较多，灯具的开启时间较长，因此使用一种节能的灯具可以为高速公路的营运成本减少一大笔费用。因与传统光源相比，灯港LED隧道灯的优点所造就的灯具效率高、使用方便、环保性好、寿命长等特点将更加突出，特别是在定向照明包括隧道照明等领域将迅速得到推广。由于我国是多山之国，山地面积占到33％，凿山开路修隧道成为常事，一条隧道的成功贯通离不开高品质的隧道照明，LED隧道灯在***交通建设方面发挥着重要作用。
适合于隧道照明的LED管出光角度及透镜，使灯具出光照到路面的效率高。灯具的光学组件设计需要考虑隧道现场灯具安装的高度、间距等因素，特别是要考虑隧道不同区段灯具安装间距均不相同等因素，因此对用于不同的应用场合，灯具应采用不同角度的光学镜头或反光装置，以保证在满足不同区段灯具出光角度的前提下，尽量将光照射到较小的范围内，降低光线损耗，提高路面亮度。配合灯港照明自主研发的智能控制系统实现远程监控，根据车流量、分时段进行多级调光，节能效果更加显著。
