康明斯发电机组喷油器在整个装配过程中，必须保证零件清洁，特别是喷油嘴偶件本身和喷油器体端面等密封处，即使细小杂物尘埃也会造成偶件的滑动性阻滞和接触面的密封性不良。喷油器紧帽和喷油器接触的肩胛面要求光洁平整，不需有积碳或毛刺，否则会影响喷油嘴偶件安装的同轴度和垂直度，从而引起喷油嘴的滑动性不良。
柴油发电机组喷油器装配时，先旋进预先配有滤芯子的进油管头，紧压铜垫圈达到密封不漏油。再将调压弹簧、顶杆放进喷油器体中，旋入调压螺钉，直到刚接触调压弹簧为止，然后旋上调节螺母。
把喷油器夹倒在台虎钳，装上喷油偶件，拧紧紧帽，其拧紧力矩为59~78N?m（6~8kgf?m）。扭矩过大会引起针阀体的变形，影响针阀的滑动性；过小又会造成漏油。
装配好的喷油器总成应在实验台上进行密封和喷雾试验，并进行喷油开启压力的调整。
康明斯柴油发电机组动力不足的故障排除
柴油发电机动力不足的故障排除步骤如下。①配装多功率省油开关的机组辆，检查开关挡位是否在正确位置。②读取闪码，若无闪码转入下一步。③检查低压油路与油质是否正常，若正常转下一步。④检查空气滤芯、进气管路、霍尔塞特涡轮增压器（Holset ）工作运行是否正常，若正常则转至下一步。⑤检查气门间隙是否正常，若正常转下一步。⑥检查各传感器插头、油门踏板插头、整机组线束是否接触良好，若正常转下一步。⑦使用***设备按以下步骤检测。
使用故障诊断仪检查飞轮信号盘与油泵凸轮信号盘是否同步，若仍动力不足转下一步。使用故障诊断仪进一步检查轨压是否正常，如轨压不正常，有可能是喷油器、共轨管、高压油泵、ECU引起。配装多功率省油开关的机组辆，检查开关挡位是否失效。
故障描述：①行驶过程中转速到达1500r/min时出现转速不稳，整机组出现抖动现象，继续踩油门踏板转速不再提升，表现出动力不足，闪码灯亮。②读取闪码为“114”——曲轴转速传感器信号异常③使用诊断仪进行检测，发现在原地踩板加速时，当转速超过1500r/min时同步信号出现跳动，不能稳定在48，检测曲轴转速传感器线束正常，断定曲轴转速传感器失效。故障原因分析：柴油机高运转时，曲轴转速传感器信号不稳定。处理方法：更换曲轴转速传感器。
康明斯发电机组如何节省成本和冷却液循环故障原因
1、将柴油发电机组冷却水的温度提高
冷却水温度提高能够使发电机组机身温度升高，不仅促使柴油较完整的燃烧，而且能够将机油粘度变小，从而减少了运动的阻力，能达到省油效果。
2、在使用油料前进行净化处理
柴油发电机组60%左右的故障来自供油系统，所以在往发电机组加入油料前必须进行处理。处理的方法如下：买回的柴油搁置沉淀2-4天左右再使用，可沉淀掉98%左右的杂质，如现买现用，可在油箱加油滤网处放两层绸布或卫生纸。处理油料的目的是为了让柴油发电机组燃油时更加充分。
3、在额定功率以内，不要超载使用
在使用发电机组的时候在额定功率以内，不要超载使用，不然达到省油的目的。超载运行不但影响发电机组的寿命，而且耗油量大大增加，一般负荷率控制在合理水平，负荷率在50%至80%之间较省油。
