操作升降货梯严格禁止的事项有以下几点：
1、严禁带***品、***品在升降货梯现场吸烟、生火。
2、严禁任何人员在升降货梯提升架、吊篮及提升架井口和吊物下操作、站立、行走。
3、严禁在升降货梯操作现场玩耍、吵闹和从高处乱抛一切物体。
4、严禁在高压电源***区域进行升降货梯冒险作业。
5、严禁在未设安全措施的同一部位同时上下交叉作业。
6、严禁在没栏杆或其他安全措施的高处作业和在单行墙面上行走。
7、严禁穿拖鞋及不戴安全帽以及携带小孩进入施工现场作业。
货梯夏季使用时要注意不能在雨天使用，而固定在室外使用时要搭建防水帐篷，也要注意在水洞的基础上，如果发现水基础应及时清理。提醒广大客户可在基础下铺设管道，使基础水易于排放。
要检查电梯各系统的油液状况，发现油液冒出白色泡沫，出现浑浊等现象，应及时更换。试验结束后，用压缩空气机吹干库内所有电气连接部位，避免电连接部位潮气积聚造成的侵蚀。如果水已经在电梯的马达里了。
然后你应该拆下马达并把它拆开，这样水就可以很快蒸发掉。这是一个非常快速的方法来除湿夏季。在涉水过程中，容易引起润滑油的劣化，特别是转向、传动等系统。
货梯为什么严禁载人？
以我目前所知的情况, 在电梯的中控上面, 载货与载人没有过多的区别. 因为说在工厂的时候, 我们也坐货梯上下, 因为没有专门给人的电梯, 有客人来参观工厂, 走的也是货梯, 在楼上专配完电梯配件, 也是用同一部运送下去. 只是货梯相对外面有些公司的干净一些, 因为防止当天有人参观 每天都打扫. (除了不同的牌子用不同的中控板, 比如我当时在的那家公司, 有自己公司的牌子 也有代理国外的牌子, 出场安装前***主要区别就在于中控的那块电路板, 因为我没去过装配现场, 所以不知道电梯配备的电机会不会有所不同. 其余的东西, 比如门是什么样的, 按键是什么样的, 门是要单开还是双开, 其实都是一样的中控板, 只是根据不同的需求, 装配的时候插线有所不同) 载客的电梯除了上面货梯那些要求以外, 可以有内部的配置的要求, 比如安装镜子啊, 广告灯箱, 扶手, 顶部的灯光等等等等杂项.现在那些货梯上面贴那些标语其实还是为了尽量少让人乘坐, 比如商场的货梯, 一般标语都是顾客止步, 员工专用. 而不是严禁载人.
大型货梯，往往装载的东西比较多，而且不像汽车船舶那样有固定，货物是临时堆叠进去的，所以怕砸到人。导轨式升降货梯价格货物可能有各种味道，有些甚至有化学、***性、******等***品，不载人烧了也就烧了，人货混装的话，出点事故就严重了。检测频率不一样，客梯的检测频度远高于货梯，尽量保证各元件部件的正常运行，如国内经常出现轿厢没来，门却开了，或者轿厢到了，门却不开的情况，这种典型属于无检修***工作的。进入冬季低温后，一定要记得更换冬季使用含有防冻剂的液压油，这种油适合低温下作业。
从运行舒适性，运行速度震动噪音装潢缓冲速度安全部件还有运行功能来说，各方面都与普通乘客都有差异的，不适宜用于载人场合——就像货车和轿车的区别一样。因此，如果叉架不能减少或不能上升，原因是活塞杆和油缸在货物装载时可能因过载或部分负荷而损坏。货车偶尔拉点人没关系，但是规范和条例上，是不会允许货车改装用于客运的——这是正式规则的要求，没出事大家你好我好都没事，要是出了事，这就是扯皮分摊责任推卸责任的关键证据了
而且一般电梯的升降速度以及稳定性和载重都有一定的关系, 在设计这些东西的时候, 就会根据客户的不同要求, 用调校过的不同的中控板.所以简而言之, 其实除了舒适度没有什么大的区别, 说***的话, 其实机械类的东西谁也不能保证不出问题, 可能只是某些公司怕真的出问题了有一个规避问题的保障而已吧.