电动三轮车不属于机动车。
《机动车运行安全技术条件》对其有相应的规定：
第二条 电动汽车是作为机动车的一种应当购买交强险后及时挂牌。架驶电动轿车应办理小型自动挡汽车架驶证（C2）。
目前路面行驶的“电动汽车”（电动三轮、四轮车（需取得D证）），由于成本和技术的原因，大多使用铅酸蓄电池，无法达到***强制安全标准，因此无法上牌。
新能源电动汽车夏季应该怎么***
盛夏来袭，除了让人们痛不欲生，也让汽车深受煎熬。下面就跟随小编一起来了解下新能源电动汽车的夏季应该怎样***？
此外，若遇到车辆意外浸泡在雨水中或其他紧急情况时，也不必惊慌，各类新能源汽车都拥有应急断电功能，只要车主按下应急断电开关，便会自动断电，从而减小发动机、电池等重要部件的损害。
不管环境如火如荼，车主们都应该定期***。诸如定时对身的电力系统进行检测、时常注意胎压监测等同样适用于车的***措施；此外，新能源汽车尤其要注意，尽量避免高温、下雨等条件下充电、也要尽量避免在暴晒环境下停车。
众所周知，新能源汽车主要依靠电池组提供能量驱动电动机，从而达成驱动车辆。纯电动车的核心部件主要有电池组，电动机和电力系统。主要的维护项目也是围绕着这三大件进行的，不过目前我国新能源汽车对于这些核心部件都执行的是8年12万公里的质保，部分品牌对电池还进行的是终身质保，一旦出现非人为问题，4S店都会进行免费检修或者更换。电动汽车智能充放电机、智能车载终端和电动汽车与电网互动协调控制系统。所以在这里给大家简单罗列下电动车***时一些必要检查项目。
1.动力电池系统
这个单元很好理解，就是整体的电池组系统。也是新能源车一个获得驱动能量的装置。在这个装置里面的***检查项目主要分为这几类。安全防护，绝缘，接插件状态，标识，螺栓紧固力矩，动力电池加热情况检查，外部检查这个主要是做清洁处理，防止过多的淤泥在上面附着影响电池组的散热以及性能的发挥。其次，我们在充电或者***的时候，要严格参照电池使用说明书进行操作，不能用不匹配的充电线给电池充电，也不能私自改装充电装备。除了这些之外还有数据采集，数据采集主要是对于电池组的一个充放电电流电压还有电池容量的一个综合数据检查，如果数据有异常必须进行检修或者更换。