它通过置于船体两舷或尾部的耙头吸入泥浆，以边吸泥、边航行的方式工作。耙吸式挖泥船机动灵活，效率高，抗风浪力强，适宜在沿海港口、宽阔的江面和船舶锚地作业。n
链斗式挖泥船是利用一连串带有挖斗的斗链，借上导轮的带动，在斗桥上连续转动，使泥斗在水下挖泥并提升至水面以上，同进收放前、后、左、右所抛的锚缆，使船体前移或左右摆动来进行挖泥工作。挖取的泥土，提升至斗塔顶部，倒入泥阱，经溜泥槽卸入停靠在挖泥船旁的泥驳，然后用托轮将泥驳拖至卸泥地区卸掉。链斗式挖泥船对土质的适应能力较强，可挖除岩石以外的各种泥土，且挖掘能力甚，挖槽截面规则，，***适用港口码头泊位，水工建筑物等规格是要求较严的工程施，因此有着一定的应用范围。使用前检查电源线连接是否完好，广东挖泥船工期，有无老化损坏的地方。
如果您的砂矿场还有较多砾石的话，选用射流式抽沙船是不合适的。如果砂矿中不仅仅是沙子、泥土和砾石都很少、很小的话，采用射流式抽沙船是经济的。 如果输送距离超过1000米，绞吸船很合适。
考虑到您的砂矿要直接装船，那么装船以前需要获得干净的沙子，如果含有砾石的话，需要对砾石进行筛分，如果含有泥土的话需要将泥土洗掉。
要选择合适您的挖沙船，应该根据您的具体砂矿的情况，诸如水深、沙层深度、砂矿的物理组成及物理性质如：砾石含量、砾石粒径等情况尤其是大粒径的砾石的含量、大粒径等情况。您要求的每小时产量等情况都是非常重要的数据 .
***早的绞吸挖泥船19世纪出现在美国。在美国它发展成为主要的疏浚设备。欧洲和日本的挖泥船都采用了绞吸挖泥船的原理并不断努力改进设计提高性能。在欧洲，一直都是以荷兰和比利时的疏浚公司和船厂为主在进行创新。同时，对大臂、小臂、抓斗开合部位油缸都配有油缸缓冲器，以防过载，也对液压油缸实施有效保护。由于绞刀***和切削力传递的原因，绞吸挖泥船初仅用于没有大浪的有掩护水域。它属非自航挖泥船，被认为不能在海况下施工。然而，到了70年代，在海况下疏浚硬土和岩石的需求显著增长。
